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Encontrados 1657 resultados

Por qué Verstappen dice que Spa en 2026 es un "F3 con carga aerodinámica de F1"

Por qué Verstappen dice que Spa en 2026 es un "F3 con carga aerodinámica de F1"

Antes del fin de semana del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1, ya se esperaba que Spa-Francorchamps fuera uno de los circuitos más exigentes del calendario en cuanto a la gestión de la energía. Según muchos pilotos de la parrilla, la clasificación —que terminó con Andrea Kimi Antonelli logrando la pole position— confirmó exactamente esas previsiones. Fernando Alonso ya había ...Sigue leyendo

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Sainz resume el drama de Williams: "Salir de la Q1 ya es un buen día"

Sainz resume el drama de Williams: "Salir de la Q1 ya es un buen día"

El alivio llegó demasiado tarde como para cambiar el destino de su sábado, pero al menos sirvió para despejar las dudas. Carlos Sainz cerró la clasificación del GP de Bélgica de Fórmula 1 2026 con un discreto 15º puesto, un resultado que, paradójicamente, en Williams ya se considera positivo. Después de un fin de semana entero perdido entre la parte baja de la tabla, el madrileño ...Sigue leyendo

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Cómo ven Alonso, Colapinto y Sainz el España - Argentina del mundial de fútbol

Cómo ven Alonso, Colapinto y Sainz el España - Argentina del mundial de fútbol

Una Copa del Mundo de fútbol lo paraliza todo, y aunque la Fórmula 1 disputa este fin de semana su décima ronda, el GP de Bélgica, allí también parte de la mente está puesta en Nueva York, donde este domingo (a las 21:00h de España, 16:00h de Argentina) se disputa la final del mundial. En general, los pilotos de F1 son muy futboleros, y concretamente tres de la actual parrilla están ...Sigue leyendo

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Parrilla de salida del GP de Bélgica de F1 en Spa: filas y posiciones

Parrilla de salida del GP de Bélgica de F1 en Spa: filas y posiciones

Con hasta cuatro pilotos penalizados antes de arrancar la clasificación del Gran Premio de Bélgica 2026 de la Fórmula 1, la sesión más rápida del fin de semana en Spa-Francorchamps no pudo ser más emocionante. Mira cómo ha quedado la parrilla de salida para este domingo, con filas y posiciones. Resumen y resultados: Fórmula 1Antonelli no falla y se impone para la pole de ...Sigue leyendo

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A qué hora es la carrera de F1 en Spa (GP de Bélgica) y cómo verla

A qué hora es la carrera de F1 en Spa (GP de Bélgica) y cómo verla

Este domingo, además de por supuesto la Final del Mundial entre España y Argentina (que ojalá acabe en la segunda estrella) que se disputa a las 21:00h, la Fórmula 1 celebra unas ahoras su décima ronda del curso 2026, el GP de Bélgica en Spa-Francorchamps A qué hora es la carrera de Bélgica F1 (Spa) en España A qué hora es la carrera del GP de Bélgica (en Spa) de F1 en ...Sigue leyendo

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Por qué Cadillac F1 ha abandonado su decoración asimétrica

Por qué Cadillac F1 ha abandonado su decoración asimétrica

Intentando causar impacto como el nuevo integrante de la parrilla de la Fórmula 1, Cadillac debutó con una audaz decoración de diseño dividido en blanco y negro. Pero tras el éxito de una serie de esquemas de color puntuales, la escudería estadounidense ha pasado ahora a un diseño más convencional. Cadillac presentó su primera decoración durante un anuncio en el descanso de la última ...Sigue leyendo

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Alonso penaliza en Spa F1 tras un cambio de batería y saldrá último

Alonso penaliza en Spa F1 tras un cambio de batería y saldrá último

Fernando Alonso partirá último, desde el fondo de la parrilla, en el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 de este fin de semana. Si bien es cierto que esta noticia por desgracia no resulta una novedad, habida cuenta del pobre desempeño de Aston Martin, que condena al español y a Lance Stroll a ocupar continuamente la última fila, y especialmente en Spa-Francorchamps, sí lo es más el ...Sigue leyendo

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Red Bull espera recuperar su alerón "Macarena" en la próxima carrera de F1

Red Bull espera recuperar su alerón "Macarena" en la próxima carrera de F1

Red Bull tiene previsto volver a montar su alerón trasero giratorio en el RB22 el próximo fin de semana, durante el Gran Premio de Hungría, según anunció su director técnico, Pierre Waché. Pionero de esta solución fue Ferrari con la llegada del nuevo reglamento de Fórmula 1. El alerón giratorio, que mejora el rendimiento en las rectas cuando entra en su modo de baja resistencia, fue ...Sigue leyendo

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