Airbags en la Fórmula 1: la idea (casi) olvidada de la FIA
Fue en mayo de 1994, tras el trágico fin de semana de Imola, cuando Max Mosley lanzó una amplia campaña destinada a reforzar la seguridad en la Fórmula 1 y, más ampliamente, en todo el automovilismo. Tras las muertes consecutivas de Roland Ratzenberger y Ayrton Senna, el presidente de la FIA no tenía otra opción que actuar con rapidez y de manera profunda.
Entonces se exploraron ...Sigue leyendo
Motorsport.com
07/02/2026 18:19