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La FIA ha revelado los detalles de un nuevo constructor que está desarrollando un coche para competir bajo el nuevo reglamento técnico del Campeonato del Mundo de Rallies en 2027. Fundado por el experimentado ingeniero de automovilismo Lionel Hansen, el antiguo director de rallies de la FIA y jefe de Citroën WRC Yves Matton y Prospeed, Project Rally One representa el primer proyecto liderado ...Sigue leyendo
Conducimos el futuro Polo eléctrico, aún camuflado, que llegará la próxima primavera con cuatro opciones mecánicas y dos de batería.
La FIA ha confirmado hoy los elementos definitivos del nuevo reglamento técnico del Campeonato del Mundo de Rallyes, que entrará en vigor a partir de 2027. El reglamento de 2027, presentado por primera vez en diciembre del año pasado, está diseñado para ser más asequible y flexible con el objetivo de atraer a nuevos fabricantes y equipos a la categoría. Los coches tendrán un coste ...Sigue leyendo
Dani Sordo, Esapekka Lappi y Hayden Paddon, ganadores en el Mundial de Rallies, volverán a unirse a Hyundai Motorsport para compartir su tercer coche en la temporada 2026, tras la marcha de Ott Tänak. El trío se unirá al campeón del mundo de 2024, Thierry Neuville, y al múltiple finalista en el podio, Adrien Fourmaux, después de que ambos acordaran prolongar sus contratos para pilotar a ...Sigue leyendo
El Tesla Model Y sale mal parado, mientras que Mercedes-Benz y Volkswagen sacan buenas notas.
Disponible a partir de diciembre en los Audi Q5 y A6, el V6 3.0 TDI mild-hybrid plus es más ágil, eficiente y también funciona con biodiésel.
El Lumina Blu ofrece detalles exclusivos y un equipamiento más completo. El motor es el turbo mild-hybrid de 2 litros y 250 CV.
Tres motores eléctricos y cambios de marcha y sonidos de motor simulados para un SUV eléctrico de altas prestaciones.
Los Ferrari 208, F40, F50, Enzo y LaFerrari y otros saldrán a subasta en enero de 2026. ¿Preparado para valoraciones alucinantes?