El modelo de transferencia de Stellantis Motorsport funciona
Éxito en Fórmula E, en el mundial de rallies y primera pole en el mundial de resistencia. Stellantis Motorsport ve los frutos de su modelo de trabajo en las carreras.
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El nuevo MG es un SUV sorpresa con 610 km de autonomía
Se llama MG 4X, es 100% eléctrico y se beneficia de una batería semisólida.
El anunciado adiós acaba de llegar: nos despedimos del BMW Z4
El descapotable alemán ha llegado al final de su carrera y ahora sólo queda el Serie 4 como el único BMW cabrio.
Alonso vuelve a sorprender: ¡ahora con un auténtico icono de los rallies!
No había pasado ni una semana desde que Fernando Alonso revolucionó las redes con aquel Pagani Zonda Diamante Verde único en el mundo. Y, cuando todavía seguían apareciendo vídeos del asturiano atravesando el túnel de Mónaco con una obra de arte valorada en más de 10 millones de euros, el piloto español volvió a dejar otra imagen para enmarcar. Esta vez, sin embargo, no hubo ...Sigue leyendo
Una colección de 50 Renault 5 hallados en un hangar se subastará el 18 de mayo
Los modelos más modestos se anuncian por entre 200 y 400 euros, pero los ejemplares mejor conservados podrían superar los 5.000 euros.
Así es el ambicioso plan para un circuito de F1 en Dinamarca
Dinamarca da un paso notable hacia la Fórmula 1. A una distancia relativamente corta de los Países Bajos, hay planes listos para la construcción de un nuevo circuito de grado 1 de la FIA, con la ambición de organizar un gran premio en el futuro. Los inversores daneses Henrik Lyngbye Pedersen y su hijo Mathias Lyngbye Villadsen han presentado ambiciosos planes para la construcción de un ...Sigue leyendo
Esta nueva deportiva china sabe que no todo el mundo quiere una moto de carreras
La nueva QJ Motor SRK 600 RS se sitúa en el punto ideal entre las motos para principiantes y las deportivas de alto rendimiento.
MG4 2026: así es el restyling del compacto eléctrico
El coche se actualiza con un nuevo interior digital, baterías revisadas y precios competitivos.
Cómo afectará a cada motorista de F1 la distribución de potencia 60/40 para 2027
Por si te lo has perdido, la FIA anunció a finales de la semana pasada que había acordado, junto con los equipos de F1 y los fabricantes de unidades de potencia, modificar el reglamento de motores para el próximo año. La potencia máxima del motor de combustión interna se incrementará en 50 kW, hasta alcanzar un total de 450 kW (603 CV), mientras que la del motor eléctrico se reducirá ...Sigue leyendo