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Siempre ha resultado un tanto extraño hablar del reglamento de las futuras unidades de potencia incluso antes de que entrara en vigor el actual, pero la tibia acogida que ha recibido no ha hecho más que alimentar la reflexión sobre qué es la Fórmula 1, qué debería ser y en qué podría convertirse a corto plazo. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada ...Sigue leyendo
Macron recibió un ejemplar blindado y alargado.
Un sábado prácticamente dedicado a ayudar a Max Verstappen con el rebufo, una salida desde la última posición y un domingo como protagonista con un sexto puesto que cuenta mucho más de lo que parece. No es habitual que un piloto que entra dos veces en boxes en las dos primeras vueltas acabe sexto bajo la bandera a cuadros, pero eso fue exactamente lo que consiguió Isack Hadjar en ...Sigue leyendo
El mercado de pilotos empieza a calentarse a medida que la Fórmula 1 se acerca al parón veraniego, pero Nico Hulkenberg no tiene intención de alimentar los rumores. En un paddock donde el futuro de varios nombres importantes sigue en el aire, el piloto alemán dejó claro en Spa-Francorchamps que no teme por su asiento en Audi y respondió con ironía a las especulaciones que han relacionado a ...Sigue leyendo
Se presentará a finales de año, estrenando el concepto de gran turismo en la marca, aunque elevado y con motor eléctrico... de momento.
Sin parabrisas y sin ventanillas laterales: el conductor simplemente tenía demasiado calor.
Hace ya muchos años que un equipo de Fórmula 1 no introduce una auténtica versión "B" de su coche a mitad de temporada, hasta el punto de incluir la característica letra "B" en la denominación del chasis. Si no me fallan las cuentas, el último fue Force India en 2015, cuando estrenó el VJM08B de morro con orificios en el Gran Premio de Gran Bretaña y experimentó una mejora bastante ...Sigue leyendo
El primer Xpeng G6 producido localmente confirma una transformación industrial que también engloba a BYD, MG y Great Wall Motors.
Franco Colapinto cederá su monoplaza en los Libres 1 del Gran Premio de Hungría al reserva Paul Aron, que se convertirá en el primer piloto de la temporada 2026 en probar dos coches y dos motores distintos durante un fin de semana oficial de Fórmula 1. El Gran Premio de Hungría marcará un pequeño paréntesis en la temporada de Franco Colapinto. El argentino no participará en la primera ...Sigue leyendo