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Vasseur celebra el nuevo motor Ferrari, pero admite: "Aún hay un gap significativo"

Vasseur celebra el nuevo motor Ferrari, pero admite: "Aún hay un gap significativo"

Hay aspectos positivos que extraer de este viernes en Monza para Ferrari, que terminó al frente de la primera sesión y en segunda posición en la tanda de la tarde, a apenas una décima de una Mercedes que llegaba con el cartel de favorita. Es cierto que, en cierto modo, el hecho de que la FIA haya limitado la energía disponible ayuda, pero, por otro lado, también representa una ...Sigue leyendo

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Red Bull responde a las quejas de Verstappen por radio: "Está claro que tenemos un problema"

Red Bull responde a las quejas de Verstappen por radio: "Está claro que tenemos un problema"

El viernes previo al Gran Premio de Italia estuvo lejos de ser tranquilo para Red Bull. Antes de empezar había esperanzas de que el trazado de Monza se adaptase mejor al equipo que Zandvoort, pero, tras los entrenamientos del viernes, los dos Red Bull acabaron por detrás de un Racing Bulls, el de Arvid Lindblad, y de un Haas F1, el de Oliver Bearman. Max Verstappen cedió su asiento a Ayumu ...Sigue leyendo

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Gasly, tras perder el podio de Mónaco: "Nos han robado; esto no va a acabar aquí"

Gasly, tras perder el podio de Mónaco: "Nos han robado; esto no va a acabar aquí"

Tres meses después de subir al podio en las calles de Mónaco, Pierre Gasly ha visto cómo aquel tercer puesto desaparecía definitivamente de la clasificación. Y si en Alpine había decepción con el fallo del Tribunal Internacional de Apelación, el francés fue todavía más contundente este viernes en Monza: considera que les han "robado". El Tribunal Internacional de Apelación de la FIA ...Sigue leyendo

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Hamilton se alarma pese a la mejora del motor Ferrari: "Es preocupante, perdía 6 décimas"

Hamilton se alarma pese a la mejora del motor Ferrari: "Es preocupante, perdía 6 décimas"

Ferrari ha dado un paso adelante con su nueva evolución de motor en Monza, pero Lewis Hamilton no salió del viernes precisamente convencido de que el problema de velocidad punta esté resuelto. Mientras Andrea Kimi Antonelli aseguraba que Ferrari y Mercedes ya estaban prácticamente igualados en las rectas, el siete veces campeón del mundo ofrecía una lectura bastante más preocupante: según ...Sigue leyendo

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La FIA aclara la elección de sus jueces tras la acusación de Briatore por el caso Gasly

La FIA aclara la elección de sus jueces tras la acusación de Briatore por el caso Gasly

La FIA ha salido al paso de la polémica generada por las acusaciones de Flavio Briatore en contra de uno de los jueces de la Corte Internacional de Apelación (ICA) que decidió devolver las penalizaciones a Pierre Gasly y arrebatarle el podio del GP de Mónaco, devolviéndose de esta manera a Isack Hadjar. El asesor ejecutivo de Alpine cargó este viernes contra Filippo Marchino, uno de los ...Sigue leyendo

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Alonso enumera por radio todos los males del Aston: "Motor, rectas, vibraciones..."

Alonso enumera por radio todos los males del Aston: "Motor, rectas, vibraciones..."

A veces hacen falta muchas vueltas y una larga reunión de ingenieros para explicar qué está fallando en un Fórmula 1. Fernando Alonso necesitó apenas unos segundos. Cuando desde el muro de Aston Martin le preguntaron durante la FP2 del GP de Italia cuáles eran sus principales problemas, el asturiano empezó a enumerarlos con una tranquilidad casi irónica: "Motor, las rectas, vibraciones, no ...Sigue leyendo

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Domenicali: "La F1 debe saber cambiar. ¿Carreras más cortas? No estoy en contra"

Domenicali: "La F1 debe saber cambiar. ¿Carreras más cortas? No estoy en contra"

La Fórmula 1 no quiere detenerse a contemplar los números de una etapa histórica especialmente positiva. Este es el mensaje que Stefano Domenicali quiso reiterar en Monza, abarcando desde el futuro técnico del campeonato hasta la evolución del calendario, pasando por la relación con los constructores, las carreras al sprint y la necesidad de captar a un público cada vez más joven. "El ...Sigue leyendo

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