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Fernando Alonso lleva prácticamente desde que empezó la temporada señalando qué no le convence de la nueva Fórmula 1. En Bakú, sin embargo, el asturiano fue un paso más allá: esta vez no se limitó a explicar el problema, sino que puso encima de la mesa una posible solución. Y aunque pueda parecer contradictoria, pasa por tener menos potencia eléctrica, pero durante más tiempo, para que ...Sigue leyendo
Aston Martin ha cumplido uno de los últimos objetivos que le quedaban pendientes con el AMR26 antes de dar prácticamente por cerrado su desarrollo en 2026. El equipo de Silverstone ha conseguido seguir reduciendo el peso de su monoplaza y Mike Krack confirmó en Bakú que ya están "cerca del límite", una ganancia que el luxemburgués no dudó en definir como "rendimiento gratis". El Gran ...Sigue leyendo
La inteligencia artificial ha llegado para quedarse. También a la Fórmula 1, aunque probablemente no de la manera que muchos imaginan. No conduce el coche, no decide cuándo entrar en boxes y, por ahora, tampoco sustituye al ingeniero que trata de descifrar qué necesita un piloto a más de 300 km/h. Pero sí puede darle algo que en este deporte vale casi tanto como unas décimas: tiempo. La ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 vuelve este fin de semana a un terreno conocido, ya que Azerbaiyán celebra el décimo aniversario de su llegada al calendario. El circuito urbano de Bakú se estrenó siendo sede del Gran Premio de Europa en 2016, antes de pasar a ser el Gran Premio de Azerbaiyán a partir de 2017, y ha estado presente todas las temporadas excepto en la 2020, afectada por la COVID-19. Ha sido ...Sigue leyendo
Carlos Sainz ha animado al joven piloto de la academia de Fórmula 1 de Williams, Will Green, a priorizar la búsqueda de los límites por encima de la consistencia mientras el piloto de 13 años se prepara para dar el salto de los karts a los monoplazas. Green fue anunciado como piloto de la Williams Racing Academy en diciembre de 2024 y recientemente se proclamó campeón junior del ...Sigue leyendo
El sistema PHEV y la caja de cambios del Esprit se están desarrollando con un único objetivo: reducir el peso.
En la Fórmula 1 todos son rápidos. Todos han ganado antes de llegar. Todos han pasado por categorías inferiores, han demostrado talento, han superado pruebas físicas imposibles para la mayoría y, cuando finalmente se sientan en uno de los veinte coches de la parrilla, ya pertenecen a una élite diminuta. Entonces, ¿qué separa simplemente a un piloto de Fórmula 1 de un ...Sigue leyendo
La nueva versión XRT incluye estética campera y tracción total de serie.
Se llama Lynk & Co 07 GT y se presentará en el Salón del Automóvil de París de 2026