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Ferrari parecía tenerlo todo bajo control. Charles Leclerc había sido uno de los pilotos más rápidos durante todo el fin de semana y la Scuderia llegaba a la Q3 como la principal favorita para conquistar la pole en Mónaco. Sin embargo, una clasificación marcada por una igualdad extraordinaria terminó resolviéndose a favor de Andrea Kimi Antonelli, que volvió a demostrar por qué lidera el ...Sigue leyendo
Toyota tiene en su catálogo el sustituto perfecto para el Jimny: más potente, igual de atractivo y a buen precio.
Aunque el gran día del GP de Mónaco suele ser el sábado, cuando se disputa una clasificación que muchas veces decide media carrera, este domingo 7 de junio llega el momento de repartir los puntos en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 2026. Y aunque adelantar en Montecarlo es muy complicado, nunca se sabe cuándo pueden aparecer accidentes, coches de seguridad o estrategias que alteren el ...Sigue leyendo
Con 333 CV, tracción 4x4 y unos consumos mínimos, el todocamino alemán eleva el listón de la comodidad en el segmento premium.
Si bien las expectativas eran un poco mejor de cara al Gran Premio de Mónaco, en gran parte debido a la menor importancia de la unidad de potencia, el viernes de Montecarlo realmente ha sido otro duro varapalo para Aston Martin. Fernando Alonso solo pudo ser 20º tanto en la FP1 (donde además salvó milagrosamente un trompo) como en la FP2 y, cuando se le preguntó por sus sensaciones al ...Sigue leyendo
El primer contacto de Aston Martin con sus nuevas mejoras en las calles de Mónaco no terminó de la mejor manera. Fernando Alonso protagonizó el último incidente de una poco accidenteada primera sesión de entrenamientos libres al rozar el muro a la salida del túnel y provocar una bandera roja a falta de apenas tres minutos para el final. La sesión ya había estado marcada por el accidente ...Sigue leyendo
El Gran Premio de Mónaco 2026 arrancó con mucha acción en la pista desde el primer minuto de actividad, ya que el trazado de Montecarlo es realmente único, los equipos necesitan encontrar una configuración bastante concreta y los pilotos tienen que ir ganando poco a poco confianza con sus coches. Como era de esperar, tras algún roce leve con los muros, la FP1 de Mónaco protagonizó la ...Sigue leyendo
Se acerca a pasos agigantados la fecha límite para la aprobación definitiva del reglamento de 2027 sobre las unidades de potencia. La FIA y Liberty Media están ejerciendo una fuerte presión para que los fabricantes alcancen un compromiso que satisfaga a todas las partes implicadas. En concreto, la Federación Internacional del Automovilismo no ha acogido con agrado el repentino cambio de ...Sigue leyendo
De ahora en adelante, Lancia será gestionada por Fiat y DS, por Citroën.