duPont REGISTRY anuncia una plataforma de inversión en automoción de lujo, duPont REGISTRY Invest
La empresa conjunta desarrollada con Rally ofrecerá propiedad fraccionada de automóviles de alta gama a los entusiastas de la automoción.
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La empresa conjunta desarrollada con Rally ofrecerá propiedad fraccionada de automóviles de alta gama a los entusiastas de la automoción.
El certamen de carreras de resistencia más importante del mundo y la plataforma digital líder de la industria del automovilismo ofrecen a los aficionados la oportunidad de compartir sus opiniones.
Gaby Esono ha publicado un nuevo post en Cochesafondo: El Bentley Continental GT Speed aterriza en Barcelona Bentley Barcelona ya dispone de los nuevos Bentley Continental GT Speed, coupé y Convertible, los modelos más potentes de la historia de la firma de Crewe.
La gestión energética es el tema central del reglamento de 2026, dado el aumento de potencia del MGU-K, que se ha triplicado con respecto al ciclo técnico anterior, pero con una batería que se ha mantenido prácticamente sin cambios. En este escenario, resulta decisivo comprender dónde y cómo distribuir los 8,5 MJ por vuelta, un aspecto sobre el que los test de Bahrein han ofrecido ...Sigue leyendo
La primera noticia es que el alerón móvil invertido de Ferrari que se ha visto hoy en el SF-26 de Lewis Hamilton es una solución experimental, por lo que no es seguro que se vuelva a ver y, por el momento, tendremos que conformarnos con las cinco vueltas que ha dado el británico con él por la mañana. Luego, tras recopilar los datos necesarios, se desmontó y desapareció de escena ...Sigue leyendo
Ferrari sigue introduciendo actualizaciones y, sobre todo, innovando. Tras el inédito aletín situado justo detrás del escape trasero único, una solución nada fácil de replicar por parte de sus rivales dada la especificidad del reglamento en el que se ha desarrollado, la Scuderia se presentó en la pista en la segunda jornada de test en Bahrein con otra novedad en el alerón trasero, con un ...Sigue leyendo
De los 22 pilotos de la parrilla, Max Verstappen ha sido hasta ahora el más crítico con el nuevo reglamento técnico. El cuatro veces campeón del mundo lo describió como "Fórmula E con esteroides" y añadió, durante una sesión con la prensa neerlandesa, que el año pasado hubo un periodo en el que prefirió no probar el coche de 2026 en el simulador, simplemente porque las sensaciones ...Sigue leyendo
Frederic Vasseur no quiere fuegos artificiales en febrero. Aunque Ferrari volvió a dejar buenas sensaciones en el primer día de la segunda semana de test en Bahrein, el jefe del equipo italiano rebajó cualquier euforia y lanzó un mensaje claro: concentración máxima y decisiones rápidas ante un reglamento que aún nadie termina de comprender. La Scuderia firmó otra jornada sólida en el ...Sigue leyendo
El Museo de Motocicletas de Carreras de la FIM reúne auténticas máquinas campeonas del mundo bajo un mismo techo.