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Después de los primeros fines de semana de carreras de la temporada 2026 de Fórmula 1, Andrea Stella dejó una frase tan interesante como reveladora. Según el director de McLaren, este es el primer año en el que su equipo ha sentido las desventajas de ser un equipo cliente en la F1. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a ...Sigue leyendo
El fin de semana del Gran Premio de Miami supondrá un punto de inflexión crucial para el resto de la temporada 2026 de la Fórmula 1. No solo las novedades técnicas previstas podrán influir en los resultados, sino también las conclusiones que se extraigan al término del fin de semana. Y es que la bandera a cuadros de la cita estadounidense congelará el rendimiento de las unidades de ...Sigue leyendo
La unidad de potencia de Honda para la temporada 2026 de la Fórmula 1 carece tanto de rendimiento como de fiabilidad, según ha admitido el fabricante japonés. El único cliente de Honda y por tanto que actúa como equipo de fábrica es Aston Martin, que ¡fue el más lento de todos en las pruebas de pretemporada en Bahrein y completó muchas menos vueltas que cualquier otro equipo: 334 en ...Sigue leyendo
Barcelona.- Poco cambia sobre el papel, pero cambia una de las pocas bazas que le quedaban a Fernando Alonso para este domingo. El piloto asturiano arrancará el Gran Premio de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 2026 desde el pitlane después de que Aston Martin haya sustituido varios elementos de la unidad de potencia Honda de su AMR26. La FIA confirmó antes de la carrera que el equipo de ...Sigue leyendo
Lewis Hamilton, piloto de Ferrari, sugirió que su antiguo equipo de Fórmula 1, Mercedes, podría seguir beneficiándose de un 'party mode' o 'modo fiesta' en la clasificación, una teoría que Lando Norris, de McLaren, rechazó. Mercedes ha sido con holgura el más rápido en las tres sesiones de clasificación disputadas hasta ahora este año, y los de las Flechas de Plata no han dejado de ...Sigue leyendo
Después de ganar tanto el Mundial de Pilotos como el de Constructores de Fórmula 1 el año pasado, McLaren está viviendo una temporada 2026 más complicada con la llegada del nuevo reglamento técnico, mientras su proveedor de motores, Mercedes, domina. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! El equipo de ...Sigue leyendo
Barcelona-. Durante meses, el ADUO ha sido uno de los grandes temas de conversación de la nueva era de motores de Fórmula 1. Diseñado como una red de seguridad para evitar que algún fabricante quede completamente descolgado con el reglamento de 2026, el sistema ya ha comenzado a entrar en acción. Aunque la FIA todavía no ha publicado oficialmente los resultados de su primer análisis ...Sigue leyendo
"¡Tienes dos pelotas de acero!". Bryan Bozzi, ingeniero de pista de Charles Leclerc, rompió el silencio de radio, pasando del habitual idioma de comunicación, el inglés, al italiano. El técnico del Cavallino literalmente explotó tras el segundo adelantamiento del monegasco por el exterior de la Curva 1: el primero sobre su compañero de equipo Lewis Hamilton, después de otra bonita batalla ...Sigue leyendo
Atención: Ferrari no ha recibido aún ninguna notificación de la FIA en la que se le autorice a utilizar el ADUO (Oportunidades adicionales de desarrollo y mejora). La Scuderia, al igual que el resto de constructores que compiten en la Fórmula 1, deberá esperar a que los técnicos de la Federación Internacional de Automovilismo elaboren una clasificación de la potencia de los motores de ...Sigue leyendo