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Norris cree tener una ventaja para convertir su penalización en una oportunidad en Spa

Norris cree tener una ventaja para convertir su penalización en una oportunidad en Spa

Lando Norris ha llegado al Gran Premio de Bélgica 2026 con una buena noticia que a su vez se ha convertido en mala. El piloto británico podrá disponer del mejorado motor Mercedes en Spa-Francorchamps, pero eso le ha costado una penalización de 10 posiciones para la parrilla de salida. En la previa de la carrera belga, el piloto británico de McLaren explicó por qué habían decidido ...Sigue leyendo

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Pirelli avisa: Spa pondrá al límite a los neumáticos con el calor como amenaza

Pirelli avisa: Spa pondrá al límite a los neumáticos con el calor como amenaza

Toca volver a estudiar, obviamente en sentido metafórico. El paddock llega al circuito que muchos consideran la universidad de la Fórmula 1, por la variedad de desafíos técnicos a los que deben enfrentarse los pilotos. Este fin de semana, los equipos competirán en Spa-Francorchamps con motivo del Gran Premio de Bélgica, penúltima cita de la temporada antes del parón veraniego. El ...Sigue leyendo

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Por qué ahora Racing Bulls es el espejo donde Red Bull F1 debe mirarse

Por qué ahora Racing Bulls es el espejo donde Red Bull F1 debe mirarse

Racing Bulls es una de las sorpresas positivas de la temporada 2026 de la Fórmula 1. El equipo con sede en Faenza es el único que ha conseguido sumar puntos con sus dos pilotos en los últimos cinco grandes premios. Con ello, se ha consolidado como la escudería más fuerte de la zona media de la clasificación. Un factor clave es el equilibrio del VCARB 03. Racing Bulls se ha ganado en los ...Sigue leyendo

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El "objetivo" de Audi es luchar por el título de F1 en 2030, admite Binotto

El "objetivo" de Audi es luchar por el título de F1 en 2030, admite Binotto

El jefe de Audi, Mattia Binotto, se ha fijado como objetivo competir por el campeonato de Formula 1 en 2030 tras un sólido comienzo para el debutante en el Gran Circo. La marca alemana ocupó el lugar de Sauber en la parrilla para 2026 y, tras nueve carreras disputadas, es novena en la clasificación con seis puntos gracias a Gabriel Bortoleto. Aunque su veterano compañero de equipo Nico ...Sigue leyendo

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Wolff: "Vasseur es muy emocional, malinterpretó mis comentarios sobre Ferrari"

Wolff: "Vasseur es muy emocional, malinterpretó mis comentarios sobre Ferrari"

Toto Wolff considera que el "muy emocional" Fred Vasseur no interpretó sus comentarios sobre Ferrari y las mejoras introducidas por el equipo italiano durante la temporada 2026 de Fórmula 1 del modo en que él pretendía. Se trata de una historia que ha ido creciendo durante el Gran Premio de Gran Bretaña, después de que Wolff revelara el pasado fin de semana, en Austria, su sorpresa por la ...Sigue leyendo

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¡Ferrari estrenará el Madring con Hamilton y Leclerc esta semana!

¡Ferrari estrenará el Madring con Hamilton y Leclerc esta semana!

Concluido el fin de semana de Silverstone, Ferrari ha puesto rumbo a Madrid. Motorsport.com ha podido saber que la Scuderia estará en pista mañana en el Madring, el nuevo circuito urbano que el próximo septiembre acogerá por primera vez el GP de España. El SF-26 se convertirá así en el primer monoplaza de Formula 1 en rodar en el trazado madrileño, un debut que permitirá al equipo de ...Sigue leyendo

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Alonso avisa: Silverstone será "muy diferente y nada divertido" con los F1 2026

Alonso avisa: Silverstone será "muy diferente y nada divertido" con los F1 2026

El trazado característicamente rápido y fluido de Silverstone deleita por igual a pilotos y aficionados, pero quizá no sea tanto así este año, ya que las necesidades de recarga energética de los coches de la Fórmula 1 2026 amenazan con castrar el espectáculo. Max Verstappen dijo el pasado fin de semana en Austria que se había echado a reír tras probar Silverstone en el simulador. Y ...Sigue leyendo

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Leclerc avisa sobre Ferrari: "Las dos próximas carreras serán muy duras"

Leclerc avisa sobre Ferrari: "Las dos próximas carreras serán muy duras"

Los últimos fines de semana de Ferrari han sido totalmente caóticos: en Barcelona introdujeron un gran paquete de mejoras para el chasis, mientras que en Austria estrenaron su nuevo motor con las mejoras del ADUO. Sin embargo, en España consiguieron ganar y en Spielberg acabaron fuera del podio y sin ritmo. De regreso a la pista en Silverstone, Charles Leclerc explicó los cambios de ...Sigue leyendo

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