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El Gran Premio de Canadá no era, desde luego, el punto de inflexión del campeonato mundial, teniendo en cuenta las muchas pruebas que aún quedan hasta el final de la temporada. Sin embargo, tenía un peso específico importante, sobre todo para George Russell: el objetivo era frenar el impulso de Andrea Kimi Antonelli, que venía de encadenar tres victorias consecutivas que habían consolidado ...Sigue leyendo
Entre los grandes premios de Canadá y Mónaco, los protagonistas de la Fórmula 1 hicieron escala en Londres este martes 2 de junio para asistir a la segunda reunión de la Comisión de F1 de la FIA de 2026. La reunión estuvo dirigida por Nikolas Tombazis, responsable de monoplazas de la Federación, y Stefano Domenicali, director ejecutivo de la F1, en presencia de los representantes de las ...Sigue leyendo
sPor el momento, la temporada 2026 ha dado sobre todo que hablar fuera de la pista, con las eternas críticas y discusiones sobre el reglamento (y, antes de eso, sobre la relación de compresión de la unidad de potencia Mercedes). En la pista, las cosas han estado relativamente tranquilas. Ha habido algunos incidentes y choques aquí y allá, pero nada lo suficientemente polémico como para ...Sigue leyendo
Se ha observado una tendencia interesante en medio de los constantes vaivenes del mercado de pilotos de la Fórmula 1, donde la actividad cambia cada dos años. Así, en 2023, por ejemplo, seis equipos modificaron su alineación antes de que la parrilla se quedase sin cambios la campaña siguiente por primera vez en la historia. Sin embargo, se esperaban grandes cambios de nuevo para 2025, la ...Sigue leyendo
Motor1.com se reunió con Michael Schiebe, CEO de Mercedes-AMG, quien cree haber dado con la clave para vender coches deportivos eléctricos.
"Algo le pasó a mi coche, algo que no debería haber pasado". En una sola frase, Lando Norris logró ofrecer una visión que, aunque no es completa, sí es lo suficientemente buena como para entender el "cero" en su casilla de puntos conseguidos en la cita principal del Gran Premio de Canadá 2026. Un final amargo: el abandono en la vuelta 38, cuando, en la curva cerrada que da lugar a la ...Sigue leyendo
Aunque la hora de inicio del Gran Premio de Miami se adelantó tres horas para evitar las fuertes lluvias y, en particular, las tormentas eléctricas, debido a la normativa local de Florida, el proveedor de neumáticos de la F1, Pirelli, esperaba tener en realidad una carrera sobre mojado ese domingo. Dadas las altas temperaturas tanto ambientales como en pista en Miami, a los pilotos les ...Sigue leyendo
Las distintas temperaturas respecto al viernes parecían cambiar el panorama de la parrilla, en el primer intento de la Q3 de la clasificación de Canadá, los McLaren y Lewis Hamilton se mostraron superiores a los Mercedes. Sin embargo, los de las Flechas de Plata reaccionaron en el último intento para mantener su monopolio de poles, y George Russell sumó su segunda del año, su novena en F1 y ...Sigue leyendo
La FIA ha activado el "Riesgo de lluvia" de cara a la carrera principal del Gran Premio de Canadá, que se disputará este domingo 24 de mayo de 2026 a las 16:00 en horario local, cuando en España sean las 22:00h, en México las 14:00h o en Argentina las 17:00h. Esto se debe a que la previsión de lluvia es superior al 40% para las horas en las que se llevará a cabo la carrera del domingo, y ...Sigue leyendo