Resultados de búsqueda de noticias de coches para: Soke de biela y bancada de un motor 3306 cat

Encontrados 7446 resultados

Tandas largas en Barcelona F1: Ferrari sorprende... ¿dónde está cada equipo?

Tandas largas en Barcelona F1: Ferrari sorprende... ¿dónde está cada equipo?

En el Gran Premio de Barcelona-Catalunya se perfila una auténtica e inesperada batalla por la gestión de los neumáticos. En las tandas largas al final de la segunda sesión de entrenamientos libres quedó claro sobre todo una cosa: el desgaste de neumáticos parece ser muy elevado en todos los equipos. En algunos casos, los pilotos perdieron hasta cinco segundos de ritmo en tan solo diez ...Sigue leyendo

Motorsport.com
La F1 revisará sus controles en el pit lane tras el error que devolvió el podio a Gasly

La F1 revisará sus controles en el pit lane tras el error que devolvió el podio a Gasly

La dirección de la Fórmula 1 se ha comprometido a implementar "cualquier mejora o ajuste" necesario para evitar que se repita la polémica vivida en el Gran Premio de Mónaco con las sanciones por exceso de velocidad en el pitlane, que afectaron injustamente a varios pilotos. Este viernes, los comisarios de la FIA devolvieron a Pierre Gasly su podio después de que el piloto de Alpine ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Qué dicen las directrices de pilotaje en la F1: ¿cuál de los Mercedes tenía razón en su roce?

Qué dicen las directrices de pilotaje en la F1: ¿cuál de los Mercedes tenía razón en su roce?

Aunque Kimi Antonelli consideró que George Russell le había empujado fuera de la pista en la curva 1 durante su lucha por el liderato de la carrera sprint del Gran Premio de Canadá, los comisarios de Fórmula 1 no consideraron necesario intervenir. Russell mantuvo la posición por el interior de la curva 1, mientras que Antonelli intentaba adelantar por el exterior. Sin embargo, el italiano ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Russell logra la pole: "No estábamos muy por delante del resto, ha sido difícil"

Russell logra la pole: "No estábamos muy por delante del resto, ha sido difícil"

Al igual que en la clasificación al sprint, George Russell volvió a colocarse en lo más alto de la tabla de tiempos al término de la clasificación del sábado, consiguiendo así la pole position para el Gran Premio de Canadá 2026 de la Fórmula 1. Sin embargo, marcar el mejor crono no fue una tarea sencilla, ya que su compañero Andrea Kimi Antonelli acabó segundo a sólo 0.068s de ...Sigue leyendo

Motorsport.com
McLaren F1 rechaza el nuevo alerón delantero en Canadá por 'obligación'

McLaren F1 rechaza el nuevo alerón delantero en Canadá por 'obligación'

El hecho de que McLaren haya retirado el nuevo alerón delantero de sus monoplazas en Canadá para volver a la especificación anterior está dando que hablar. Uno de los puntos fuertes del ciclo técnico de los papaya, iniciado en la segunda mitad de 2023, siempre ha sido la fiabilidad de los nuevos componentes llevados a la pista. Los paquetes, más o menos completos, siempre han confirmado en ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Mercedes llevará a Canadá unas mejoras que no se limita a la aerodinámica

Mercedes llevará a Canadá unas mejoras que no se limita a la aerodinámica

Mercedes quiere reafirmar su superioridad técnica: el equipo de Toto Wolff llevará al Gran Premio de Canadá el primer gran paquete aerodinámico desarrollado por Simone Resta para el W17. Hasta ahora, los alemansn ha dominado la temporada 2026 de la F1 con la victoria de George Russell en el GP de Australia, a la que siguieron tres contundentes triunfos de Andrea Kimi Antonelli, quien se ha ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Leclerc, harto: "Siempre la misma historia, en Q3 todos tienen una marcha más"

Leclerc, harto: "Siempre la misma historia, en Q3 todos tienen una marcha más"

Respecto a la jornada de ayer, la clasificación habla de una posición ganada en parrilla, porque Charles Leclerc consiguió colocarse por delante de ambos McLaren. Sin embargo, la sensación sigue siendo la misma que le acompaña desde el inicio de la temporada: ese regusto amargo que aparece puntualmente al final de cada clasificación. A día de hoy, al Cavallino todavía le falta ese algo ...Sigue leyendo

Motorsport.com