Los coches urbanos no han desaparecido, sino que han cambiado de forma
Los coches pequeños vuelven, pero no como antes: entre los smart de dos plazas, los compactos chinos, los híbridos y los nuevos Fiat, cambia la propia concepción de la ciudad.
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La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Desde el comienzo de su temporada como novato en 2007, Lewis Hamilton demostró que lo suyo iba en serio, subiendo al podio en sus primeros grandes premios y manteniendo a su compañero de equipo McLaren, Fernando Alonso, en alerta. En el quinto evento en Mónaco las tensiones se desataron cuando Hamilton se sintió frustrado por la estrategia del equipo, que a su juicio había favorecido a ...Sigue leyendo
Lada Samara, la historia del 'Sputnik' de rallies
Comercializado en la URSS con el nombre de Sputnik, intentó triunfar en Europa como Samara... incluso, con un proyecto secreto de rallies.
¿Qué provocó el abandono de Norris en Canadá? Una carrera para olvidar
"Algo le pasó a mi coche, algo que no debería haber pasado". En una sola frase, Lando Norris logró ofrecer una visión que, aunque no es completa, sí es lo suficientemente buena como para entender el "cero" en su casilla de puntos conseguidos en la cita principal del Gran Premio de Canadá 2026. Un final amargo: el abandono en la vuelta 38, cuando, en la curva cerrada que da lugar a la ...Sigue leyendo
Ford se relanza en Europa: 7 nuevos modelos y tecnología para mejorar la productividad
La marca anuncia nuevos vehículos y servicios digitales para reforzar su posición en el mercado europeo de turismos y furgonetas.
Prueba Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC, el SUV 100% eléctrico premium con más 700 km de autonomía
El rival natural del BMW iX3 ofrece una amplia dotación de fábrica, potencia y tecnología de primer nivel.
¿El regreso de Hockenheim a la F1 solo es posible en modo rotación?
"Hockenheimring: hasta qué punto es realista el regreso de la Fórmula 1". Con este titular, el diario de Hockenheim inicia su entrevista con los directores generales del circuito, quienes manifiestan su interés por el regreso del evento, con un gran "pero": la financiación, ya que no pueden ni quieren asumir por sí solo los costes. "En cualquier caso, se necesita apoyo financiero ...Sigue leyendo
¿Cuántos coches hay que vender para superar la rentabilidad de Ferrari?
Ferrari domina la rentabilidad con más de 220.000 euros de beneficio por coche. Stellantis y otros grandes del automóvil están lejos.
Leclerc sigue pilotando como si Ferrari pudiera darle más de lo que realmente tiene
Hay una característica que, quizá incluso más que el talento natural, la velocidad a una vuelta o esa sensibilidad técnica que todo el paddock le reconoce, define realmente a Charles Leclerc. Y es la forma en la que se juzga. O, para ser más precisos, la forma en la que se condena. Públicamente, sin filtros, sin protecciones, sin el más mínimo intento de aligerar el peso de sus propias ...Sigue leyendo