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Mercedes explica la estrategia de dos paradas de Russell en Madring

Mercedes explica la estrategia de dos paradas de Russell en Madring

El subdirector del equipon Mercedes, Bradley Lord, ha explicado por qué George Russell entró en boxes durante la fase del coche de seguridad virtual a pesar de haber salido con neumáticos duros en el Gran Premio de España de Fórmula 1 . Russell fue el único piloto de los equipos punteros que no se ciñó a una estrategia de una sola parada en un circuito de Madring en el que los ...Sigue leyendo

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Norris no se creía haber hecho la pole en Madring: "Estoy alucinado"

Norris no se creía haber hecho la pole en Madring: "Estoy alucinado"

El actual campeón del mundo de F1, Lando Norris, afirmó que le sorprendió conseguir la pole en la primera clasificación de la historia en el nuevo circuito de Madring, tras hacer "una de las mejores vueltas de mi carrera" y superar a Andrea Kimi Antonelli. Al término de una emocionante sesión de clasificación, Antonelli salió el primero para la última tanda de vueltas rápidas en el ...Sigue leyendo

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Cómo Monza introdujo en la F1 carreras de rebufos al estilo de los óvalos

Cómo Monza introdujo en la F1 carreras de rebufos al estilo de los óvalos

Ha habido varios ejemplos de cómo el reglamento de la Fórmula 1 2026 ha cambiado radicalmente el estilo de las carreras en algunos de los 24 circuitos del calendario, pero el festival de rebufos de Monza fue el ejemplo más dramático hasta ahora. Un término completamente nuevo, acuñado para describir el espectáculo de este año, es las llamadas carreras yo-yo, en las que los coches pueden ...Sigue leyendo

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Hamilton, tajante con Leclerc: "Yo estaba delante; no había ningún 'nosotros' en esa curva"

Hamilton, tajante con Leclerc: "Yo estaba delante; no había ningún 'nosotros' en esa curva"

El Gran Premio de casa de Ferrari se convirtió en una de las citas más difíciles de la temporada para la Scuderia y sus pilotos. Al término de la carrera, Lewis Hamilton terminó en sexta posición, mientras que Charles Leclerc se vio obligado a abandonar al final de la primera vuelta después de una salida de pista en la Parabólica. Pese a que ambos apenas recorrieron unos pocos ...Sigue leyendo

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Por qué la FIA ha tenido que reducir la energía en Monza F1 modificando el reglamento

Por qué la FIA ha tenido que reducir la energía en Monza F1 modificando el reglamento

Ya en vísperas de la temporada 2026 de la F1, estaba claro que el de Monza sería el fin de semana más complejo de todo el curso en lo referente a la energía para los nuevos motores, debido a la presencia de largas rectas y de pocas frenadas fuertes para recargar baterías. Sin embargo, no será tan crítico en el aspecto de la conducción como se podría pensar, en comparación con otras ...Sigue leyendo

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Hadjar explica por qué pidió consejo a Marc Márquez sobre no correr en Zandvoort

Hadjar explica por qué pidió consejo a Marc Márquez sobre no correr en Zandvoort

Isack Hadjar nunca había vivido la mala circunstancia de tener que perderse un fin de semana de competición en toda su carrera deportiva. Sin embargo, lesionado en la muñeca, el francés tuvo que resignarse a dejar el asiento de su Red Bull a Liam Lawson para el pasado GP de los Países Bajos de Fórmula 1. Recuerda: Fórmula 1OFICIAL: Hadjar se pierde el GP de Países Bajos de ...Sigue leyendo

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Costoso error de Antonelli en la qualy sprint: "Perdí 25 puntos de carga"

Costoso error de Antonelli en la qualy sprint: "Perdí 25 puntos de carga"

Si echamos un vistazo a la clasificación, el quinto puesto de Andrea Kimi Antonelli en la clasificación al sprint, a poco más de dos décimas de la "pole" de su compañero George Russell, podría parecer decepcionante, pero hay una razón de peso: su coche no estaba en perfectas condiciones tras salirse de la pista anteriormente dañando el suelo. De hecho, al intentar tomar la última ...Sigue leyendo

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