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Encontrados 7173 resultados

Cómo 2026 nos muestra un nuevo Norris: de la presión del título a la certeza del campeón

Cómo 2026 nos muestra un nuevo Norris: de la presión del título a la certeza del campeón

Hace doce meses, Lando Norris ganó en Hungría, en una de las victorias más especiales de un 2025 que luego le llevaría al título mundial. La carrera comenzó con dificultades, al quedarse atrapado en el tráfico, pero al final esa situación pasó a ser una oportunidad, ya que, junto con el equipo, optaron por una estrategia de una sola parada que, gracias a una buena gestión de los ...Sigue leyendo

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Primer veredicto de Newey sobre el AMR26 'B': "Prometedor, es un buen paso adelante"

Primer veredicto de Newey sobre el AMR26 'B': "Prometedor, es un buen paso adelante"

Aston Martin ya ha estrado su nuevo AMR26 'B', un coche con el que esperan empezar una recuperación que les haga olvidar el desastroso inicio de 2026, en el que se han visto incluso superados por el recién llegado Cadillac. Aunque aún es muy pronto, el genio detrás de la revolución técnica del Aston Martin, Adrian Newey, habló sobre la actualización en la rueda de prensa de la FIA en el ...Sigue leyendo

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Norris responde a los rumores de Verstappen y McLaren: "Puedo ganar a cualquiera"

Norris responde a los rumores de Verstappen y McLaren: "Puedo ganar a cualquiera"

En las últimas semanas, se han generado una serie de rumores que han colocado a Max Verstappen fuera de Red Bull, con una vinculación especial sobre hacia McLaren. Sin embargo, esto no parece preocupar demasiado al actual campeón, Lando Norris. En la previa del GP de Gran Bretaña, el piloto británico fue preguntado por la posibilidad de que Verstappen se una a McLaren y si eso podría ...Sigue leyendo

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¿Qué hay detrás de la última "reunión de equipo" de Honda y Aston Martin?

¿Qué hay detrás de la última "reunión de equipo" de Honda y Aston Martin?

Las dos primeras citas europeas de la temporada 2026 de Fórmula 1 han supuesto una nueva dosis de realidad para Aston Martin y su socio motorista, Honda. Aunque Fernando Alonso logró en Mónaco el primer punto del año para el equipo, el propio piloto asturiano dejó claro inmediatamente después que no había nada que celebrar. Durante la clasificación en el Principado, los dos Aston Martin ...Sigue leyendo

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Cómo Haas transformó el VF-26 en un coche más difícil de pilotar con sus mejoras

Cómo Haas transformó el VF-26 en un coche más difícil de pilotar con sus mejoras

Había mucha expectación alrededor de Haas F1, que en Canadá llevó un importante paquete de actualizaciones. El equipo estadounidense no intervino en los alerones, que siguieron siendo los ya conocidos, pero sí cambió de manera significativa todo lo demás. El objetivo del equipo dirigido por Ayao Komatsu es retomar la batalla con Alpine por la quinta posición en el Mundial de ...Sigue leyendo

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La FIA prohibe una artimaña de Mercedes F1 y Red Bull en clasificación

La FIA prohibe una artimaña de Mercedes F1 y Red Bull en clasificación

Esta vez, la FIA sí ha intervenido. Según lo adelantado por nuestros compañeros de 'The Race', Mercedes y Red Bull ya no podrán aprovechar una artimaña que les daba ventaja en la sesión de clasificación, al eludir las normas que imponen una reducción de potencia cuando los monoplazas consumen la energía de la batería en las rectas.  Las normas imponen reducir en 50 kW por segundo el ...Sigue leyendo

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Las consecuencias ocultas de cancelar Bahrein y Arabia para Honda o Mercedes

Las consecuencias ocultas de cancelar Bahrein y Arabia para Honda o Mercedes

Lo que se venía esperando desde hacía tiempo se confirmó oficialmente este fin de semana, durante el segundo gran premio de 2026 en Shanghái: debido a los continuos disturbios en Oriente Medio, se han cancelado las carreras de Bahrein y Arabia Saudí. Lógicamente, esto tiene consecuencias económicas e implicaciones logísticas para los equipos, sobre todo porque parte del material de ...Sigue leyendo

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Los pilotos de F1 con más carreras en puntos y mejor porcentaje

Los pilotos de F1 con más carreras en puntos y mejor porcentaje

En las primeras temporadas de la Fórmula 1, sólo cinco pilotos puntuaban, pero ese número fue creciendo progresivamente: pasaron a ser seis 1960, ocho en 2003 y 10 desde la temporada 2010. Eso, sumado al hecho de que el calendario ha sido cada vez más extenso, hace que los pilotos actuales tengan más posibilidades de acumular carreras puntuando que los pilotos de épocas pasadas. Sobre ...Sigue leyendo

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