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Norris: "El coche sigue siendo muy difícil de pilotar"

Norris: "El coche sigue siendo muy difícil de pilotar"

Lando Norris rebajó la euforia alrededor de McLaren pese a cerrar la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Bélgica 2026 con el segundo mejor tiempo. Después de un viernes que comenzó con muchas dudas en la FP1, el británico reconoció que el equipo dio un importante paso adelante entre sesiones, aunque insistió en que el MCL40 sigue siendo un coche muy complicado de ...Sigue leyendo

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Así cambió Leclerc por primera vez en ocho años el software de su volante

Así cambió Leclerc por primera vez en ocho años el software de su volante

La victoria de Silverstone fue casi una liberación para Charles Leclerc, que desde el fin de semana británico esperaba respuestas a los cambios de setup introducidos tras la sprint en el intento de recuperar el feeling perdido con el SF-26. Un éxito que lleva consigo un significado mucho más profundo de lo que deja entender la sonrisa en el podio, mientras su mirada se posa en un trofeo ...Sigue leyendo

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Norris y Piastri, frustrados con la "eficiencia" y el "agarre" de McLaren

Norris y Piastri, frustrados con la "eficiencia" y el "agarre" de McLaren

Lando Norris y Oscar Piastri acabaron lejos de de los Mercedes y Ferrari, que pelearon por la pole position en el Gran Premio de Gran Bretaña 2026. Si bien visto el resto de curso no es una gran sorpresa, para ambos pilotos supone otra decepción que inevitablemente provoca cierta frustración interna. El piloto británico, que logró acabar sexto, por detrás también de Isack Hadjar ...Sigue leyendo

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Los equipos de Fórmula 1 con más victorias en la historia

Los equipos de Fórmula 1 con más victorias en la historia

Desde el Gran Premio de Gran Bretaña 1950 hasta ahora, la máxima categoría del automovilismo ha vivido más de 75 años de historia y se han llevado a cabo más de 1.100 carreras, con distintos reglamentos y épocas que han visto resultados y protagonistas muy diferentes. Sin embargo, hay algunos equipos que se han mantenido de forma más constante entre los más ganadores por una razón u ...Sigue leyendo

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Brembo explica el mayor cambio en los frenos de la F1 en 30 años

Brembo explica el mayor cambio en los frenos de la F1 en 30 años

La revolución vista con los ojos de Brembo. La F1 inicia una nueva era reglamentaria y nada es igual a lo que habíamos visto hasta el año pasado. La FIA ha querido monoplazas ágiles, más cortos, más estrechos y más ligeros. Ha impuesto una especie de igualdad en la distribución de la potencia entre la unidad de combustión y la eléctrica, introduciendo una serie de complicaciones ...Sigue leyendo

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Cinco conclusiones rápidas de la primera carrera de la nueva era de la F1 en Australia

Cinco conclusiones rápidas de la primera carrera de la nueva era de la F1 en Australia

La nueva Fórmula 1 es... diferente Hay mucho que asimilar de lo ocurrido en el Circuito de Albert Park en Melbourne. Una cosa está clara: los pilotos no son los mayores admiradores de esta nueva Fórmula 1. Y no es difícil entender por qué: lo han dejado claro en los medios de comunicación. Es demasiado complicada, "antinatural" y contraria a la intuición, y en algunos aspectos recuerda a ...Sigue leyendo

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A qué hora es la carrera de F1 en Madrid, GP de España, y cómo verlo gratis

A qué hora es la carrera de F1 en Madrid, GP de España, y cómo verlo gratis

La Fórmula 1 disputa este domingo su primera carrera de la historia en el Madring, la edición 56º del GP de España, y aquí podrás consultar a qué hora empieza, dónde la puedes ver gratis, el historial de este gran premio, naturaleza del circuito y más. A qué hora es la carrera de F1 en Madring, GP de España A qué hora es la carrera de F1 en Madrid (GP de España): domingo 13 ...Sigue leyendo

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Antonelli lidera también una FP3 en Madring con dos accidentes y banderas rojas

Antonelli lidera también una FP3 en Madring con dos accidentes y banderas rojas

Madrid.- El favorito al título Andrea Kimi Antonelli lideró (como la FP2) también la tercera y última sesión de entrenamientos libres del GP de España de F1 2026, disputada tres horas y media antes de la clasificación. Lo hizo por 0.166s sobre Charles Leclerc, después de haber sido el de Ferrari el más rápido tanto antes de la bandera a cuadros como al principio de la reanudación. Oscar ...Sigue leyendo

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