En 2025, BYD y Geely superaron a GM y Honda
Los dos colosos chinos escalaron en el ranking mundial, superando a marcas estadounidenses y japonesas y cambiando los equilibrios globales.
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Los dos colosos chinos escalaron en el ranking mundial, superando a marcas estadounidenses y japonesas y cambiando los equilibrios globales.
"Te aconsejo que te sientes frente al televisor en Australia, porque podría ser una carrera que todos recuerden". Si no estuviera en la parrilla, Pierre Gasly vería con entusiasmo el inicio de la temporada de Fórmula 1 en 2026 con el Gran Premio de Australia. Hay motivos para creer que se producirá el caos cuando se apaguen las luces en Melbourne. La F1 ha implementado nuevos ...Sigue leyendo
El primer bucle del Rally de Suecia permitió a Elfyn Evans situarse al frente de la prueba. El galés firmó una mañana sólida, mientras Toyota continúa dominando el pelotón. En la ES2, la especial más larga del día, las diferencias empezaron a ampliarse sobre una carretera traicionera. Sin los tradicionales altos muros de nieve en los que apoyarse, los pilotos tuvieron que lidiar con ...Sigue leyendo
Aunque todos los equipos de Fórmula 1 confían en haber elegido la mejor plataforma para las nuevas reglas de 2026, conviene dejar cierto margen en el diseño, para que los ingenieros puedan adaptarse a las nuevas tendencias. El mejor enfoque debería quedar claro en las primeras rondas. En 2022, por ejemplo, las soluciones aerodinámicas de Red Bull fueron observadas, probadas e implementadas ...Sigue leyendo
Presentada en el Salón del Automóvil de Tokio 2026, esta edición especial de la Suzuki DR-Z4S está pensada para potenciar el aspecto aventurero de esta competente moto dual sport.
Todas las opciones disfrutan de la etiqueta Eco de la DGT.
Más de la mitad de los componentes cambian o se actualizan. Sin embargo, hay algo que permanece: el confort de primera clase. Es más, aumenta.
Gorden Wagener, responsable de ese departamento desde 2008, dejará su puesto al eslovaco Bastian Baudy el 1 de febrero.
Pero los expertos chinos advierten de que la producción masiva comenzará mucho después de 2030. ¿Es una oportunidad para Europa?