El diseño invisible que transforma los coches modernos
Hoy en día, los diseñadores esconden tomas de aire, manillas y sensores: las formas se vuelven más limpias y la estética dicta nuevas reglas.
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Audi RS 5 vs. BMW M3, comparativa de dos familiares de circuito
El primer híbrido enchufable RS tiene 639 CV, es rapidísimo y desafía al M3 Touring, no electrificado y con unas prestaciones espectaculares.
Kia EV5, conducimos el equivalente al Sportage 100% eléctrico
El SUV coreano ofrece una potencia de 217 CV y una autonomía de hasta 750 km en ciclo urbano.
Este Ferrari prototipo tiene aspecto de coche de carreras para la calle
Todo apunta a que se trata de un 296 Challenge Stradale.
¿Camper sin baño? Por qué la Weinsberg CaraLife es sencillamente genial
Descubre esta furgoneta de 6,36 metros con formato lounge, baño textil y zona de descanso variable.
Las motos de cross eléctricas de Niu llegan con fuerza
La gama ampliada XQi de Niu añade los modelos 300, 400 y una motocicleta eléctrica muy capaz equivalente a 125 cc para 2026.
Los coches eléctricos BYD se recargarán en 5 minutos (a 1500 kW)
La empresa china presenta una columna con una potencia de 1,5 MW: así se recuperan 400 km de autonomía en el tiempo que se tarda en tomar un café.
The Grand Tour vuelve con tres nuevos presentadores
Los rumores eran ciertos: dos 'youtubers' y un aficionado a los trenes sustituyen a Clarkson, Hammond y May.
Stella pide a la F1 explicar bien las nuevas reglas a los aficionados
En las últimas semanas y meses se ha escuchado repetidamente que el año 2026 traerá consigo los que quizá sean los mayores cambios reglamentarios que haya experimentado nunca la Fórmula 1. Andrea Stella subraya que es importante explicárselos adecuadamente a los aficionados. Y es que esta temporada, los espectadores de la máxima categoría se encontrarán con numerosos conceptos nuevos ...Sigue leyendo