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Sainz: "Madring será uno de los circuitos más difíciles de la F1 para los pilotos"

Sainz: "Madring será uno de los circuitos más difíciles de la F1 para los pilotos"

Ya está todo listo para el Gran Premio de España de Fórmula 1. La expectación es máxima: el campeonato vuelve a casa, y lo hace con un cambio de sede. Tras casi 50 años de ausencia, el Gran Circo vuelve a Madrid, con el circuito semiurbano de Madring, en IFEMA, tomando el relevo del Circuit de Barcelona-Catalunya. Alguien que tiene muchas ganas de afrontar este fin de semana es Carlos ...Sigue leyendo

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La FIA publica el segundo ADUO en la F1: Red Bull sigue siendo el referente

La FIA publica el segundo ADUO en la F1: Red Bull sigue siendo el referente

La FIA ha publicado los resultados de la última evaluación de "Mejoras y Oportunidades Adicionales" (ADUO) para las unidades de potencia de Fórmula 1, en la que de nuevo Red Bull-Ford ha sido considerado como el referente. Según el análisis de la FIA, que abarca todas las carreras desde el Gran Premio de Australia, que abrió la temporada, hasta el Gran Premio de Hungría, el motor de ...Sigue leyendo

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Algunas leyendas de la F1 opinan sobre el futuro de Verstappen

Algunas leyendas de la F1 opinan sobre el futuro de Verstappen

El futuro de Max Verstappen en Red Bull sigue siendo un tema muy comentado ahora que el holandés llega al parón de verano en la sexta posición de la clasificación de pilotos, a 110 puntos del líder del campeonato, Andrea Kimi Antonelli. Dado que Red Bull se enfrenta esta temporada al reto de su nuevo programa de unidades de potencia, y tras algunas actuaciones de gran repercusión en los ...Sigue leyendo

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Audi no volverá a actualizar su unidad de potencia de F1 hasta 2027: ¿por qué?

Audi no volverá a actualizar su unidad de potencia de F1 hasta 2027: ¿por qué?

Audi no hará ninguna actualización en su primera unidad de potencia de Fórmula 1 hasta el final de la temporada 2026, según ha revelado su director, Allan McNish. Tras hacerse cargo de Sauber este año y presentar su primer motor de F1, Audi apenas pudo meterse entre los diez primeros al principio de la temporada, pero introdujo una mejora en su unidad de potencia en el Gran Premio de ...Sigue leyendo

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Mekies niega conflicto de interés entre Red Bull y Racing Bulls: "Cumplimos las normas de la FIA y más"

Mekies niega conflicto de interés entre Red Bull y Racing Bulls: "Cumplimos las normas de la FIA y más"

Zak Brown, CEO de McLaren, lleva mucho tiempo oponiéndose de forma pública a que una misma empresa posea más de un equipo en la F1, ya que según sus argumentos surgen conflictos de interés que perjudican a las escuderías que operan en solitario. Uno de los principales focos de críticas para Brown es evidentemente Red Bull GmbH, la empresa que es propietaria tanto de Red Bull como de ...Sigue leyendo

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Colapinto escribió a Bearman tras el accidente pero el inglés no contestó

Colapinto escribió a Bearman tras el accidente pero el inglés no contestó

La Fórmula 1 aprovechó el mes de abril sin carreras para ajustar el reglamento después de un complicado inicio de temporada, y uno de los puntos clave fue el de la seguridad, después del brutal accidente de Oliver Bearman al esquivar a Franco Colapinto dadas las diferencias de velocidad entre sus coches en la última carrera, la de Japón. El argentino este jueves, en la previa del GP de ...Sigue leyendo

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Por qué el turbo de Red Bull F1 perjudica las salidas de Verstappen

Por qué el turbo de Red Bull F1 perjudica las salidas de Verstappen

Para Red Bull es un momento difícil. La salida de Gianpiero Lambiase, jefe de ingeniería y técnico de confianza de Max Verstappen, para principios de 2028, no es más que la gota que colma el vaso. El equipo de Milton Keynes, segundo por dos puntos en el Mundial de Pilotos de 2025 con el neerlandés, tras tres grandes premios disputados con los ágiles monoplazas del nuevo reglamento, se ha ...Sigue leyendo

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El tiempo para el GP de Japón de F1 2026: ¿amenaza la lluvia el domingo en Suzuka?

El tiempo para el GP de Japón de F1 2026: ¿amenaza la lluvia el domingo en Suzuka?

El Gran Premio de Japón 2026 de Fórmula 1, que se disputa del 27 al 29 de marzo en el mítico circuito de Suzuka, supone el último fin de semana de competición antes del parón de abril en el calendario. Como es habitual en esta cita, el factor meteorológico vuelve a estar muy presente. Suzuka es un trazado especialmente sensible a los cambios de tiempo, y en los últimos años la lluvia ha ...Sigue leyendo

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Pirelli aumenta las presiones de los neumáticos de F1 para Australia

Pirelli aumenta las presiones de los neumáticos de F1 para Australia

Melbourne es la primera parada de la temporada 2026 de la Fórmula 1 y evidentemente es un momento importante, ya que supone el debut de los nuevos coches, creados a partir de la normativa técnica introducida el 1 de enero, pero también de los neumáticos Pirelli. Sí, porque también los neumáticos presentarán muchas novedades: se trata, de hecho, de neumáticos con una huella en el suelo ...Sigue leyendo

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