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Aston Martin confía en que Alonso marque la diferencia en Madring

Aston Martin confía en que Alonso marque la diferencia en Madring

Madrid.- La Fórmula 1 estrena circuito, el espectacular Madring, y la ventaja para los equipos más retrasados en la parrilla es que es nuevo para todos (o casi todos, Ferrari ya lo estrenó en un Filming Day). Y ante lo desconocido, Aston Martin confía en tener al piloto estrella para adaptarse antes que cualquiera. En una conferencia de prensa este jueves, Mike Krack, representante de la ...Sigue leyendo

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Leclerc señala qué falló en Ferrari en clasificación: "Nos complicamos la vida"

Leclerc señala qué falló en Ferrari en clasificación: "Nos complicamos la vida"

Hay dos maneras de analizar el sábado de Ferrari. Por un lado, queda la decepción porque en clasificación surgieron algunos problemas que limitaron en cierta medida el rendimiento del SF-26, que terminó en tercera y cuarta posición con Charles Leclerc y Lewis Hamilton, respectivamente (gracias a la sanción a Piastri). Por otro, la distancia respecto a quien estaba considerado como la ...Sigue leyendo

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Colapinto: "Briatore fue muy duro conmigo, pero necesitaba serlo"

Colapinto: "Briatore fue muy duro conmigo, pero necesitaba serlo"

Hace apenas un día, Flavio Briatore volvía a dejar claro que Franco Colapinto sigue siendo una apuesta de presente y, sobre todo, de futuro para Alpine. En el podcast Beyond The Grid, el italiano elogió la evolución del argentino, aseguró que todavía no ha mostrado todo su potencial y dejó entrever que, si mantiene este nivel, le gustaría seguir contando con él en 2027. La respuesta ...Sigue leyendo

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Aston Martin asume el duro golpe: "Estamos a casi 4 segundos, esa es la realidad"

Aston Martin asume el duro golpe: "Estamos a casi 4 segundos, esa es la realidad"

Barcelona.- Aston Martin llegó a Barcelona sabiendo que iba a sufrir. Lo habían repetido durante toda la semana. Fernando Alonso lo avisó, los ingenieros también y Mike Krack insistió en ello el jueves. Pero una cosa es esperar un golpe y otra muy distinta recibirlo. El Circuit de Barcelona-Catalunya no suele engañar a nadie. Durante décadas ha sido el examen definitivo de la Fórmula 1 ...Sigue leyendo

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Lo que la F1 puede aprender del hidrógeno para 2026

Lo que la F1 puede aprender del hidrógeno para 2026

El debate sobre la gestión energética en la Fórmula 1 se ha intensificado en las últimas semanas. Desde el superclipping hasta el efecto yo-yo en carrera y los problemas de seguridad: las nuevas reglas de 2026 generan dudas tanto entre los aficionados como entre los pilotos. ¿Qué significa realmente la gestión energética para la forma en que un piloto completa una vuelta? ¿Y por qué este ...Sigue leyendo

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Hadjar no ve a Red Bull con una idea clara: "Nada tiene sentido"

Hadjar no ve a Red Bull con una idea clara: "Nada tiene sentido"

La clasificación en el circuito de Suzuka prometía ser todo un reto para Red Bull, que había tenido algunos problemas con el equilibrio y el nivel de agarre del RB22 en los entrenamientos libres del viernes y también del sábado. En la Q2, Max Verstappen e Isack Hadjar rondaban la décima posición, pero el holandés acabó incluso cayendo hasta el 11º puesto tras ver cómo Arvid Lindblad ...Sigue leyendo

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