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Valtteri Bottas aprovechó la primera rueda de prensa de pilotos de jueves de la temporada 2026 para burlarse del equipo Aston Martin, bromeando con que Fernando Alonso y Lance Stroll eran sus favoritos para ganar el campeonato. Ha pasado más de un año desde que pudimos disfrutar por última vez del humor seco del finlandés en una rueda de prensa, después de que desempeñara las funciones ...Sigue leyendo
A pocos días de que arranque la temporada 2026 de Fórmula 1 en el Gran Premio de Australia, la parrilla se prepara para comprobar —por fin en carrera— cómo se traduce en la pista uno de los cambios reglamentarios más profundos que se recuerdan: coches más pequeños, menos carga aerodinámica, sin el efecto suelo dominante de los últimos años y, sobre todo, un nuevo concepto de unidad de ...Sigue leyendo
A medida que la pretemporada llega a su fin y se acerca el inicio de la acción real, aumentan algunas preocupaciones en torno a los coches de 2026. Uno de los aspectos que está en este momento en el punto de mira son los procedimientos de salida. De hecho, los nuevos requisitos técnicos de los monoplazas, especialmente en lo que respecta al motor, obligan a los pilotos a mantener durante ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 y MotoGP ya tienen calendarios oficiales para la temporada 2027. Si el principal campeonato ya anunció su organigrama hace unos días, destacando un aumento de los fines de semana al sprint para 10 de los 24 previstos frente a los 6 de 2026, su certamen homónimo de motociclismo ha hecho lo propio este viernes, a las 12 de la mañana. Recuerda: Fórmula 1Calendario de ...Sigue leyendo
Demoledor. La falta de velocidad en recta de Aston Martin, a causa de una unidad de potencia de Honda a la que le falta mucha potencia en comparación con Mercedes, Ferrari y Red Bull, ha quedado todavía más en evidencia este jueves en Bakú. Pese a montar varios elementos nuevos en los motores de ambos AMR26, como el motor de combustión, tanto Fernando Alonso como Lance Stroll se quedaron ...Sigue leyendo
Oscar Piastri no terminó por delante de Lando Norris, pero salió de Monza con una sensación que llevaba tiempo buscando: la de volver a estar realmente cómodo y competitivo con el McLaren. Después de varios fines de semana en los que había ido claramente a remolque de su compañero, el australiano cree que el GP de Italia supuso un paso importante en la dirección correcta. "Sí ...Sigue leyendo
La temporada 2023 permitió ver el, probablemente, coche más dominador de la historia, un puesto que hasta ahora parecía destinado al McLaren MP4/4 de 1988, al Ferrari de 2004 o a cualquiera de los Mercedes, quizás el W07 de 2016. El Red Bull RB19 superó todos los récords, y no solo se coló en la lista de monoplazas más victoriosos, sino también en la del más exitoso. Como verás a ...Sigue leyendo
Después de cerrar la parrilla de salida en Spa-Francorchamps a dos segundos de ambos Cadillac, el Gran Premio de Hungría era la gran esperanza de Aston Martin gracias a un nuevo AMR26 con hasta 16 cambios, el cual parece que ha dado sus frutos, tal y como confirma la primera clasificación a Q2 de la temporada para el equipo de Silverstone. Tras la sesión clasificatoria, en la que Fernando ...Sigue leyendo
McLaren quiere reaccionar. El Gran Premio de Gran Bretaña fue complicado para el equipo de Woking, que tuvo que conformarse con la cuarta posición de Lando Norris, y las previsiones para Spa-Francorchamps apuntan a que la cita de las Ardenas también será difícil. Todo ello, a la espera de que la semana siguiente, en Hungría, debute la primera parte de un importante paquete de actualizaciones ...Sigue leyendo