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Solo hay una certeza: el Mundial de Fórmula 1 terminará el 6 de diciembre. Todo lo demás sigue muy en el aire. Cuantos más días pasan, menos clara parece la situación. Los promotores del GP de Qatar (previsto para el 29 de noviembre) y del GP de Abu Dhabi siguen adelante con la organización de sus respectivas citas del calendario como si la situación geopolítica en el Golfo se hubiera ...Sigue leyendo
Terminar entre los 10 primeros del campeonato de pilotos de la Fórmula 2 sería un resultado aceptable para Colton Herta en 2026, según el director ejecutivo del equipo Cadillac en la Fórmula 1, Dan Towriss. El piloto estadounidense se ha unido al equipo más nuevo del Gran Circo como corredor de pruebas, con un posible asiento en la F1 a su alcance en el futuro. Mientras tanto, Cadillac ha ...Sigue leyendo
El director del equipo Williams en la Fórmula 1, James Vowles, cree que el equipo de Grove debería estar en condiciones de sumar puntos de forma regular tras el parón veraniego que tendrá lugar en agosto. Tras un comienzo accidentado de temporada en 2026 debido a los retrasos en el FW48, Vowles espera que el equipo sea capaz de dar un giro a la situación en la segunda mitad del año. El ...Sigue leyendo
La FIA ha estado siguiendo de cerca la situación geopolítica en Oriente Medio antes del inicio de la temporada del WEC en Qatar, mientras el paddock de Fórmula 1 viaja a Australia. El 28 de febrero, Estados Unidos e Israel lanzaron ataques militares coordinados contra Irán, en los que murieron el líder supremo del país y otros funcionarios iraníes. Irán y sus aliados han tomado ...Sigue leyendo
La escalada del conflicto internacional tras los ataques conjuntos de Estados Unidos e Israel sobre Irán ha provocado el cierre de varios espacios aéreos en Oriente Medio y está alterando las rutas habituales entre Europa y Asia-Pacífico. A menos de una semana del inicio del campeonato de Fórmula 1 2026 en el Gran Premio de Australia, la situación ha encendido las alarmas logísticas en el ...Sigue leyendo
Lewis Hamilton salió del jueves de Bakú con una preocupación que iba bastante más allá del quinto puesto de Ferrari. El británico vivió un momento delicado con Liam Lawson durante la FP2 y asegura que el origen está en una particularidad del reglamento energético de 2026: al preparar una vuelta, el coche puede llegar a la zona final del circuito con alrededor de 500 CV menos que otro ...Sigue leyendo
Si había que sacar una conclusión clara del jueves en Bakú, era una: Mercedes ha empezado el fin de semana un paso por delante del resto. Y, dentro del equipo de Brackley, George Russell es quien mejor ha aprovechado ese escenario. El británico volvió a liderar en los Libres 2 con un 1:43.347 y cerró el primer día como la referencia, después de completar las dos sesiones sin sobresaltos y ...Sigue leyendo
La situación de Aston Martin en el inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1 es más que dramática. Si bien las expectativas eran altas, los resultados están siendo los peores del equipo desde que redebutó en el Gran Circo en 2021. Si bien muchos dedos apuntan en dirección a Honda, especialmente desde Aston Martin, parece que el chasis del AMR26, que llegó tarde a Barcelona y arrancó ...Sigue leyendo
El primer día de Aston Martin en el Gran Premio de Australia 2026 de la Fórmula 1 ha sido duro, tal y como se esperaba, ya que en la FP1 sólo Lance Stroll pudo salir a la pista y completar tres vueltas, antes de que el panorama mejorase ligeramente en los Libres 2 gracia a los 18 giros de Fernando Alonso y los 13 del canadiense, aunque con tiempos cinco segundos más lentos que los líderes del ...Sigue leyendo