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Mercedes llega a Singapur con más interrogantes de los que probablemente le hubiera gustado. El fin de semana de Sepang ha dejado dos cuestiones importantes, una ya resuelta y la otra aún pendiente: Russell deberá cumplir una sanción por cambiar la unidad de potencia, mientras que, en el ámbito técnico, queda por ver con qué configuración aerodinámica saldrán a pista los dos W17. La ...Sigue leyendo
Hubo una época en la que un coche de Fórmula 1 podía pesar apenas 450 kilos. Más de seis décadas después, hablar de un monoplaza de alrededor de 800 kg se ha convertido en algo completamente normal. La Fórmula 1 ha ganado potencia, seguridad, tecnología y complejidad. Y, prácticamente de la mano de cada una de esas mejoras, también ha ido ganando kilos. El salto es especialmente ...Sigue leyendo
Madrid.- La Fórmula 1 ha estrenado este fin de semana el circuito de Madring, una pista espectacular a una vuelta y que deja alguna duda en carrera por la falta de puntos donde adelantar. Carlos Sainz, embajador de la pista, asegura que los pilotos están disfrutando las vueltas rápidas en la pista, pero cree que habrá aspectos que mejorar y que se lo propondrán a la FIA: "Sin duda, creo ...Sigue leyendo
En agosto, el país nórdico registró un récord: el 98,7% de las matriculaciones fueron de coches sin emisiones.
Así cambia el habitáculo del Clase C con motores de combustión. El rediseño aporta más tecnología.
El diseño ambicioso del McL 6GT no marcará el rumbo de los futuros modelos de la marca británica.
El Temerario Tricolore pone en primer plano el programa Ad Personam de Lamborghini y su motor V8 híbrido.
A sus 45 años recién cumplidos, Alonso no está dispuesto a aceptar que la edad sea un factor determinante para medir el rendimiento de un piloto en la Fórmula 1, de hecho, depende que la experiencia puede incluso jugar a su favor. "Admito parte de la idea de que a cierta edad estás en tu mejor momento y entonces tienes que rendir. Pero esto no es fútbol, no es atletismo, no es la NBA" ...Sigue leyendo
Inmenso, tecnológico y supercómodo: así es el habitáculo del Q9, el SUV de más de 5,3 metros de longitud.