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Yuki Tsunoda recibió una inesperada llamada para regresar a la Fórmula 1 después de que Isack Hadjar se lesionara la muñeca durante el parón de verano. Con Liam Lawson llamado desde Racing Bulls para sustituir al francés en Red Bull, Tsunoda tuvo la oportunidad de abandonar su papel en la sombra y regresar a la parrilla de la F1. A su llegada al paddock de Zandvoort, el piloto japonés ...Sigue leyendo
A menudo se da por sentado que la Fórmula 1 ha experimentado una completa revolución aerodinámica esta temporada, ya que la división de opiniones en torno al reglamento de las unidades de potencia ha eclipsado prácticamente todo lo demás en el debate público. Las normas de 2026 son elogiadas o condenadas casi exclusivamente por el factor añadido de la gestión de la energía, algo bastante ...Sigue leyendo
Valtteri Bottas, piloto de Fórmula 1 de Cadillac, ya ha visto progresos con el equipo recién llegado a la categoría, en la que ha sido la primera mitad de su temporada de debut. Cadillac se incorporó a la F1 en 2026 como el undécimo equipo de la parrilla, con la experimentada alineación de pilotos formada por Bottas, expiloto de Mercedes, y Sergio Pérez, ex de Red Bull. Aunque todavía ...Sigue leyendo
El nuevo jefe de equipo de Cadillac, Marcin Budkowski, confirmó que había mantenido conversaciones con "más de la mitad" de los equipos de la parrilla de Fórmula 1 antes de explicar por qué finalmente se decantó por el proyecto debutante. Este miércoles, Cadillac sorprendió al anunciar, en pleno parón veraniego de su primera temporada en la F1, que Graeme Lowdon había sido sustituido ...Sigue leyendo
Campeón de Fórmula 3 y uno de los grandes rivales de Oscar Piastri en las categorías inferiores, Victor Martins aún no ha llegado a la Fórmula 1. Sin embargo, el piloto de Hypercar de Alpine, al que también se ha relacionado con un posible salto a la Fórmula E con Nissan, ejerce ahora como piloto de pruebas y desarrollo de Williams. En el Gran Premio de Bélgica explicó a ...Sigue leyendo
A Andrea Stella no le gusta el caos ni, francamente, ninguna otra forma de imperfección. Ya es una tradición bien conocida incluso fuera del paddock. Las ruedas de prensa del italiano de McLaren siempre se retrasan uno o dos minutos, simplemente porque tiene que ordenar el desorden de la mesa, provocado por los periodistas que dejan tirados sus teléfonos y dispositivos de grabación sobre ...Sigue leyendo
El jefe de Audi en la Fórmula 1, Mattia Binotto, dice que la marca alemana quiere que los futuros motores de la máxima categoría sigan siendo "altamente eficientes" en medio de conversaciones sobre eliminar los turbos. La F1 y su organismo rector, la FIA, están empezando a trazar planes para el futuro reglamento de motores de 2031 (que podría adelantarse a 2030). Hay un amplio consenso ...Sigue leyendo
El primer modelo en llegar es el ORA 5, un SUV de 4,47 metros que arranca en menos de 20.000 euros.
Aunque es un coche moderno, la preparación del modelo japonés luce el diseño clásico de la primera generación del TT: el Jimny de 1970.