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Encontrados 7109 resultados

Vídeo: así fue el simulacro de salida de carrera de la F1 2026, sin Aston

Vídeo: así fue el simulacro de salida de carrera de la F1 2026, sin Aston

En respuesta a la preocupación de varios pilotos y equipos sobre el caos que pueden ser las salidas de las carreras en la F1 2026 con estos coches tan dependientes de la gestión de energía, la FIA organizó un experimento al final de la primera jornada de la segunda semana de test en Bahrein, este miércoles. Así, cuando quedaban más o menos diez minutos, la FIA activó el Virtual Safety ...Sigue leyendo

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Los equipos Mercedes elogian el motor de Red Bull F1; ¿hasta qué punto es política?

Los equipos Mercedes elogian el motor de Red Bull F1; ¿hasta qué punto es política?

El Gran Premio de Australia, que abrirá la temporada 2026 de la Fórmula 1, parece actualmente una carrera que nadie quiere ganar. Por supuesto, no es así, pero subraya en tono jocoso que, en esta fase de la pretemporada, todos quieren evitar ser los claros favoritos. Aunque eso siempre ha sido así durante los test de F1, este año se está llevando al extremo. El primer día en Bahréin ...Sigue leyendo

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Vídeo: Colapinto, casi al muro con su Alpine con el test ya acabado

Vídeo: Colapinto, casi al muro con su Alpine con el test ya acabado

Los coches de la temporada 2026 de la Fórmula 1 están demostrando ser un auténtico reto para los pilotos, tanto por su manejabilidad como por la unidad de potencia que y su gestión de la energía. En estos tres días de test en Bahrein, pocos son los que han esquivado los sustos, trompos y salidas de pista. Vídeo: trompo y casi accidente de Colapinto el viernes en el test de ...Sigue leyendo

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Antonelli ve el cambio de reglas como una ventaja para los rookies

Antonelli ve el cambio de reglas como una ventaja para los rookies

Andrea Kimi Antonelli está convencido de que los pilotos con menos experiencia en la Fórmula 1 se beneficiarán de la revolución reglamentaria de 2026 debido a la necesidad de adaptación. La F1 promete ser totalmente diferente este año, con cambios tanto en el chasis —32 kg más ligero y con menos carga aerodinámica— como en el motor, mucho más dependiente de la energía eléctrica ...Sigue leyendo

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La nueva polémica que divide a la F1: ¿deberían prohibirse los chalecos?

La nueva polémica que divide a la F1: ¿deberían prohibirse los chalecos?

Los pilotos de Fórmula 1 siguen divididos sobre el uso y la importancia de los chalecos refrigerantes, justo cuando el campeonato se prepara para disputar su cuarta carrera de 2026 declarada de "riesgo por calor". El bienestar de los pilotos en condiciones de altas temperaturas se ha convertido en un tema recurrente desde el Gran Premio de Qatar de 2023, cuando varios de ellos sufrieron ...Sigue leyendo

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Alonso: "Si no creyera que aún puedo ser campeón, no renovaría"

Alonso: "Si no creyera que aún puedo ser campeón, no renovaría"

Fernando Alonso anunció su renovación con Aston Martin para la temporada 2027 de F1, y el asturiano seguirá en la categoría reina cuando el próximo verano cumpla 46 años, una cifra a la que muchos otros han llegado mucho tiempo después de retirarse. En una entrevista con El Larguero de la Cadena Ser, el asturiano admitió que aún siente ese gusanillo, y que, aunque la decisión fue ...Sigue leyendo

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¿Podría el motor V8 de F1 para 2030 contar con un doble turbo? Se acerca el acuerdo

¿Podría el motor V8 de F1 para 2030 contar con un doble turbo? Se acerca el acuerdo

Hay una sorpresa en el debate sobre los motores de 2030: el motor de ocho cilindros y tres litros no solo estará sobrealimentado, sino que parece que podría incorporar un sistema de doble turbo, uno por cada bancada. La unidad de potencia, que en un principio iba a ser atmosférica con un pequeño KERS, está cambiando su configuración con el paso de las semanas, tomando un rumbo muy ...Sigue leyendo

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Lawson, incrédulo con la FIA tras la no sanción a su compañero Lindblad: "No lo entiendo"

Lawson, incrédulo con la FIA tras la no sanción a su compañero Lindblad: "No lo entiendo"

Liam Lawson asegura que "no entiende" que los comisarios del Gran Premio de Azerbaiyán decidieran no tomar más medidas contra su compañero en Racing Bulls, Arvid Lindblad, después de que este le hiciera trompear en la carrera de Fórmula 1 de este sábado. Después de que Alex Albon sufriera un accidente en la vuelta 30 en Bakú, provocando la salida del coche de seguridad, Lawson y ...Sigue leyendo

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