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El tren de la ilusión de Kimi Antonelli no se detiene La clasificación de Mónaco es, posiblemente, la prueba más difícil para cualquier piloto de Fórmula 1. La exigencia técnica, el delicado equilibrio entre riesgo y recompensa y la enorme presión derivada de la importancia del sábado para el resultado final hacen del Principado un desafío único. Con apenas 19 años, Andrea Kimi ...Sigue leyendo
Para Max Verstappen, el fin de semana en Mónaco comenzó de forma prometedora: se clasificó segundo y también causó una gran impresión en los entrenamientos libres. Sin embargo, la carrera terminó prácticamente nada más dar la salida. Un problema con el motor de combustión de su Red Bull hizo que Verstappen apenas pudiera moverse de su sitio y tuviera que llevar el coche de vuelta a boxes ...Sigue leyendo
Sin embargo, en el Model Year 2027 no hay cambios radicales en el diseño ni en los motores.
Los tiempos cambian rápido. En los últimos años se habló mucho de la posibilidad de convertir la caja de cambios en un componente estándar para todos los equipos con el fin de reducir costes, ya que se consideraba un elemento que ya no era determinante para el rendimiento. Sin embargo, con la revolución reglamentaria de la Fórmula 1 2026, la transmisión ha vuelto a convertirse en un punto ...Sigue leyendo
La primera parte de la temporada 2026 de la Fórmula 1 ha resultado ser todo un reto para Red Bull. La nueva unidad de potencia de los austriacos ha sido sorprendentemente competitiva —sobre todo a ojos de sus rivales en el paddock—, pero en lo que respecta al chasis, el paquete general no estuvo a la altura en las tres primeras carreras. Aunque Red Bull llevó su primer paquete de ...Sigue leyendo
Durante los test de pretemporada en Barcelona, una de las grandes sorpresas fue la introducción por parte de Alpine de un alerón trasero que se abría de una forma completamente distinta al resto. El sistema utilizaba un mecanismo que empujaba el flap móvil hacia abajo, en lugar de tirarlo hacia arriba como ocurría con el antiguo DRS hasta 2025 y como también han adoptado varios equipos para ...Sigue leyendo
¿Se queda o se va? Max Verstappen es actualmente la pieza clave en el mercado de pilotos de Fórmula 1 para 2027. Aunque el neerlandés tiene contrato oficialmente con Red Bull hasta finales de 2028, en su contrato existen cláusulas que le permiten abandonar el equipo bajo ciertas condiciones antes de tiempo. "Max querrá asegurarse hasta mitad de temporada de que tienen bajo control estas ...Sigue leyendo
Durante las tres primeras carreras de la Fórmula 1 bajo el nuevo reglamento, Max Verstappen se ha mostrado crítico en varias ocasiones al hablar de los monoplazas, ya que considera que el estilo de conducción que exigen estos coches, con un gran énfasis en la gestión de la energía, no encaja con la F1. Además, ha expresado abiertamente sus dudas sobre su futuro en la categoría reina. Si ...Sigue leyendo
El ex jefe de equipo de Ferrari en la Fórmula 1, Jean Todt, ha revelado recientemente más detalles sobre cómo Ayrton Senna era el 'plan A' para la reconstrucción de la Scuderia, pero que cuestiones contractuales y el caos en la estructura interna llevaron a la casa de Maranello a optar por Michael Schumacher como su proyecto de futuro. Recuerda: Fórmula 1La reunión secreta ...Sigue leyendo