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En consonancia con el reciente auge de la Fórmula 1, el interés comercial por la categoría ha aumentado considerablemente. Esto es especialmente cierto en Estados Unidos, en parte debido al éxito de la serie de Netflix 'Drive to Survive', y a la incorporación de carreras en Miami y Las Vegas. Lo que en las últimas décadas era una relación problemática, ahora ha florecido. Esto no solo se ...Sigue leyendo
La nueva era de la Fórmula 1 ya no es un render ni un documento técnico: es real. Tras el primer test oficial en Bahrein —mucho más revelador que el shakedown a puerta cerrada de Barcelona— los equipos empiezan a entender de verdad lo que implica el reglamento 2026. Y cuanto más se comprende, más preguntas aparecen. Especialmente cuando el cielo se oscurece. En el paddock ya hay una ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 es el escenario de la velocidad y los retos, pero el trabajo que lo hace posible también se desarrolla lejos de la pista, entre bastidores. Es el lado invisible de un deporte que, año tras año, se vuelve cada vez más complejo, transformándose en una máquina que va mucho más allá de lo que ocurre en un solo coche. Un lado que merece ser conocido para comprender el enorme ...Sigue leyendo
Charles Leclerc estuvo a punto de convertir una clasificación muy complicada en una pole position inesperada. El piloto de Ferrari terminó segundo en el Gran Premio de Singapur 2026 de Fórmula 1, a solo 54 milésimas de Max Verstappen, después de una última vuelta en la Q3 en la que decidió arriesgarlo prácticamente todo. Un resultado que dejó un sabor agridulce al monegasco, convencido ...Sigue leyendo
El líder del Mundial de Fórmula 1, Andrea Kimi Antonelli, ha lamentado los problemas que está sufriendo con el paquete de mejoras de Mercedes después de clasificarse únicamente séptimo para la carrera sprint del Gran Premio de Singapur. El piloto de 20 años ha sido el gran dominador de la temporada 2026 y cuenta con una ventaja de 86 puntos sobre su compañero de equipo, George Russell ...Sigue leyendo
Frédéric Vasseur no rehuyó las preguntas. Era inevitable que, en la rueda de prensa de los jefes de equipo en Sepang, volvieran a aparecer las informaciones sobre su futuro y el posicionamiento con el que Ferrari, en los últimos días, reiteró públicamente su plena confianza en su team principal. Vasseur explicó, sobre todo, por qué aquella aclaración se había vuelto necesaria ...Sigue leyendo
El quinto puesto no hace sonreír a Charles Leclerc, pero entre la decepción también hay una noticia en parte positiva: cree saber qué le llevó a fallar en la Q3, ya que apostó por una configuración demasiado agresiva que le hizo sobrecalentar los neumáticos, algo que en Sepang, un circuito con un asfalto tan abrasivo, puede costarle varias décimas. De hecho, en ambos intentos, el ...Sigue leyendo
Hay circuitos que simplemente forman parte de un calendario y otros que, por unas razones u otras, quedan ligados a la carrera de un piloto. Bakú pertenece claramente al segundo grupo para Franco Colapinto. Fue allí donde, en septiembre de 2024 y apenas en su segunda participación en Fórmula 1, el argentino empezó a dejar de ser simplemente el sustituto de Logan Sargeant en Williams para ...Sigue leyendo
El jefe de Williams, James Vowles, ha reconocido que el equipo de Grove tendrá que aceptar un "compromiso" en términos de desarrollo durante lo que resta de la temporada 2026 de Fórmula 1, después de haber trasladado ya la mayor parte de sus recursos al proyecto de 2027. Durante su habitual análisis posterior a la carrera, el Vowles Verdict, tras un complicado Gran Premio de España en el ...Sigue leyendo