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Wolff, sobre Antonelli y Russell en Monza: "Habríamos quedado como idiotas"

Wolff, sobre Antonelli y Russell en Monza: "Habríamos quedado como idiotas"

Toto Wolff cree que la lucha por la victoria entre Andrea Kimi Antonelli y George Russell en el Gran Premio de Italia "podría haber acabado en desastre" y que el equipo Mercedes de Fórmula 1 "habría quedado como idiota". Antonelli arrancó su carrera de casa desde la 19ª posición debido a una penalización en parrilla por superar el límite de componentes de la unidad de potencia, pero ...Sigue leyendo

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Antonelli se emociona tras ganar en Monza: "No puedo expresar mi alegría con palabras"

Antonelli se emociona tras ganar en Monza: "No puedo expresar mi alegría con palabras"

Andrea Kimi Antonelli ha convertido lo imposible en realidad en Monza. El piloto de Mercedes, que partía desde la 18ª posición de la parrilla, protagonizó una remontada espectacular para hacerse con la victoria en el Gran Premio de Italia, por delante de su compañero de equipo George Russell y de Max Verstappen. El resultado parecía completamente fuera de su alcance debido a la ...Sigue leyendo

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El patrocinador de Colapinto carga contra la FIA tras las sanciones de Zandvoort

El patrocinador de Colapinto carga contra la FIA tras las sanciones de Zandvoort

Franco Colapinto y su patrocinador principal, Mercado Libre, criticaron duramente las decisiones de los comisarios de la FIA en el Gran Premio de Países Bajos. El piloto de Alpine recibió en Zandvoort dos sanciones y perdió con ello sus opciones de sumar puntos. Esteban Ocon también expresó su incomprensión por una decisión de Dirección de Carrera. El argentino ya estaba en una ...Sigue leyendo

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Alonso pone en duda la mejora de Honda: "No podemos afirmar si tenemos más potencia"

Alonso pone en duda la mejora de Honda: "No podemos afirmar si tenemos más potencia"

El Gran Premio de Países Bajos dejó quizá la fotografía más clara hasta ahora de la transformación que está intentando completar Aston Martin en 2026. Porque Fernando Alonso terminó 9º en Zandvoort, sí, pero el resultado fue casi lo de menos: por primera vez en mucho tiempo, el español pudo hablar de un coche cuyo chasis empieza a permitirle hacer cosas que hace apenas unas carreras ...Sigue leyendo

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Las mejoras de Aston Martin hunden a Haas: "Somos el 10º mejor equipo"

Las mejoras de Aston Martin hunden a Haas: "Somos el 10º mejor equipo"

Un pesimista Oliver Bearman ha asumido que Haas F1 es ahora el "10º mejor equipo" de la Fórmula 1 después de verse superado por Aston Martin en el Gran Premio de Hungría. La escudería estadounidense comenzó con fuerza el cambio de reglamento de 2026, sumando puntos en cinco de las seis primeras citas, pero no ha conseguido puntuar en los últimos cinco grandes premios. Así, ahora se ...Sigue leyendo

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"No es un trabajo de 8 horas": el gratificante reto de crear desde cero Cadillac F1

"No es un trabajo de 8 horas": el gratificante reto de crear desde cero Cadillac F1

Cuando Cadillac comenzó su búsqueda de un director de operaciones en pista para su llegada a la Fórmula 1, todavía a un año de incorporarse a la parrilla de 2026, no tuvo que buscar durante mucho tiempo, ni muy lejos, para identificar el objetivo adecuado. En Haas, el anterior equipo recién llegado al Gran Circo en 2016, el veterano director de equipo Peter Crolla llevaba tiempo buscando ...Sigue leyendo

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Briatore explica qué hace Liberty Media mejor que Ecclestone en la F1

Briatore explica qué hace Liberty Media mejor que Ecclestone en la F1

Desde la llegada de Liberty Media, la Fórmula 1 ha cambiado por completo. Aunque bajo Bernie Ecclestone la categoría ya era un producto multimillonario con un gran énfasis en el brillo y el glamour, desde que quedó en manos de los estadounidenses todo eso se ha multiplicado considerablemente. La Fórmula 1 está en pleno auge. La asistencia a los circuitos se ha disparado, al igual que el ...Sigue leyendo

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¿Qué hará Carlos Sainz después de la F1? Ya tiene dos categorías en mente

¿Qué hará Carlos Sainz después de la F1? Ya tiene dos categorías en mente

Carlos Sainz ha dado algunas pistas sobre sus planes de futuro para cuando termine su etapa en la Fórmula 1. El español no oculta que, una vez concluya su carrera en los grandes premios, le gustaría disputar las legendarias 24 Horas de Le Mans. En el podcast Team Torque, el piloto de Williams habla junto a su compañero Alex Albon sobre cómo se imagina dentro de diez o quince años ...Sigue leyendo

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McLaren ya prepara un gran golpe para Bakú... y puede que no sea el último

McLaren ya prepara un gran golpe para Bakú... y puede que no sea el último

Mientras la batalla por el desarrollo entra en una fase decisiva, McLaren todavía no ha dicho la última palabra en 2026. La victoria de Lando Norris en Hungría confirmó que el equipo de Woking ha reducido buena parte de la distancia respecto a Mercedes, pero dentro de la fábrica creen que el MCL40 aún esconde más rendimiento. Tanto, que la decisión de dar por terminado su desarrollo sigue ...Sigue leyendo

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