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Encontrados 7022 resultados

Todas las carreras de F1 que no fueron en domingo y sus ganadores

Todas las carreras de F1 que no fueron en domingo y sus ganadores

Cuando piensas en una carrera de Fórmula 1 la mente se te va al domingo, el histórico día en el que se disputan, pero, ¿sabes que más de 75 carreras en la historia de la categoría han sido en otro día? ¿sabes, de hecho, que se han disputado carreras de F1 el lunes, martes, miércoles, jueves, viernes y sábado?, ¿sabes que de hecho el mundial de Fórmula 1 empezó un sábado? Aquí ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Por qué Ferrari aún no cambiará el foco al coche de F1 de 2027

Por qué Ferrari aún no cambiará el foco al coche de F1 de 2027

El jefe del equipo Ferrari, Fred Vasseur, asegura que la Scuderia seguirá desarrollando su monoplaza de Fórmula 1 de 2026, el SF-26, pese a que sus opciones de luchar por los títulos son cada vez menores. Después de que Lewis Hamilton abandonara el Gran Premio de España por problemas de frenos, el siete veces campeón del mundo se encuentra a 101 puntos del líder del campeonato, Andrea ...Sigue leyendo

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Yuki Tsunoda, en conversaciones para correr en la IndyCar en 2027

Yuki Tsunoda, en conversaciones para correr en la IndyCar en 2027

El que fuera piloto titular de la Fórmula 1 Yuki Tsunoda podría estar preparándose para un importante giro en su carrera deportiva, y cruzar el Atlántico para una temporada en la IndyCar en 2027. Motorsport.com entiende que Tsunoda es uno de los candidatos para hacerse con el coche Honda #66 de Meyer Shank Racing (MSR). Marcus Armstrong ocupa actualmente el asiento, pero pasará al coche ...Sigue leyendo

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Por qué el futuro de Alonso depende más de la F1 que de Aston Martin

Por qué el futuro de Alonso depende más de la F1 que de Aston Martin

Cuando parecía que el futuro de Fernando Alonso dependía casi exclusivamente de si Aston Martin era capaz de darle, por fin, un coche competitivo, el propio asturiano se encargó de desmontar esa teoría. En un fin de semana en el que el AMR26 volvió a tocar fondo y terminó perdido en la cola de la parrilla, su mensaje fue en otra dirección. No habló de resultados, ni de paquetes ...Sigue leyendo

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OFICIAL: la FIA devuelve el podio de Mónaco a Gasly tras la revisión de Alpine

OFICIAL: la FIA devuelve el podio de Mónaco a Gasly tras la revisión de Alpine

Durante el Gran Premio de Mónaco, fueron varios los pilotos sancionados por exceder el límite de velocidad en el pitlane, con Pierre Gasly siendo el gran perjudicado, ya que si bien cruzó la bandera a cuadros en la segunda posición, acabó bajando hasta una decepcionante séptima plaza debido a dichas sanciones todavía pendientes. En Alpine se mostraron muy en desacuerdo con estas ...Sigue leyendo

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Aston Martin introduce mejoras y espera un "paso adelante" en Miami

Aston Martin introduce mejoras y espera un "paso adelante" en Miami

Si había un equipo señalado en rojo tras el arranque de la temporada 2026 de Fórmula 1, ese era Aston Martin. Últimos en el campeonato después de tres carreras, sin haber completado una sola prueba hasta Japón y con un AMR26 plagado de problemas, el parón forzado por la cancelación de las citas de Oriente Medio llegó casi como una bendición en Silverstone. Y en Miami, el equipo ...Sigue leyendo

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Cómo el "espejo virtual" de la FIA provocó el accidente entre Albon y Pérez en Japón

Cómo el "espejo virtual" de la FIA provocó el accidente entre Albon y Pérez en Japón

Hay un detalle curioso en el incidente que involucró a Alex Albon y Sergio Pérez durante la primera sesión de entrenamientos libres en Japón. El piloto de Williams se tocó con el mexicano en la última chicane, justo cuando intentaba adelantar al de Cadillac, que circulaba a una velocidad muy baja en ese momento. Sin embargo, Pérez tomó la curva como si Albon no estuviera, lo que ...Sigue leyendo

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La FIA reduce el límite de recuperación de energía para la clasificación de Japón F1

La FIA reduce el límite de recuperación de energía para la clasificación de Japón F1

Durante la sesión de clasificación de la Fórmula 1 en el emblemático circuito de Suzuka, los pilotos solo podrán recuperar ocho megajulios de energía, después de que ese límite se hubiese fijado inicialmente en nueve megajulios. La FIA ha reducido la tasa de recuperación de energía con el claro objetivo de disminuir el "superclipping" en un circuito en el que, al igual que Melbourne, se ...Sigue leyendo

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