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Pocos son los que reciben con entusiasmo la perspectiva de las lluvias monzónicas del Rally Safari de Kenia, capaces de provocar el caos, pero el líder del rally, Oliver Solberg, espera que los chubascos previstos sí lleguen el sábado. Kenia es conocida por ser la prueba más dura del calendario del Campeonato del Mundo de Rally, con unas carreteras extremadamente rotas consideradas ...Sigue leyendo
"Habrá sorpresas las próximas semanas", avisó Alonso el pasado jueves en su llegada a Sepang, y una de ellas, tal vez la más grande, parece ahora aclararse: el asturiano volvería al Rally Dakar, y lo haría ya para la edición de 2027 programada para el próximo mes de enero (del 1 al 15 si se mantiene el plan original). Según han informado algunos medios como AS, Marca o SoyMotor, el ...Sigue leyendo
"Habrá sorpresas las próximas semanas", avisó Alonso el pasado jueves en su llegada a Sepang, y una de ellas, tal vez la más grande, parece ahora aclararse: el asturiano volvería al Rally Dakar, y lo haría ya para la edición de 2027 programada para el próximo mes de enero (del 1 al 15 si se mantiene el plan original). Según han informado algunos medios como AS, Marca o SoyMotor, el ...Sigue leyendo
Carlos Sainz cree que el regreso de la Fórmula 1 a Sepang para disputar el "camuflado" Gran Premio de Bahrein 2026 servirá para medir con una mayor precisión el potencial realista de las últimas mejoras introducidas por Williams. Después de un estreno esperanzador del paquete aerodinámico en Bakú, el español cree que el trazado malasio, mucho más exigente para la carga aerodinámica ...Sigue leyendo
Franco Colapinto llevaba dos semanas esperando este momento y apenas necesitó unas vueltas para obtener una primera respuesta. Después de disputar el GP de Países Bajos sin el paquete de mejoras que sí montó Pierre Gasly, el argentino recibió finalmente las novedades de Alpine en Monza y su primera impresión fue más que positiva: quedó "bastante impresionado" con el salto del A526. El ...Sigue leyendo
La jornada del viernes en el Gran Premio de Hungría 2026 de F1 terminó con una segunda sesión de entrenamientos libres muy movida, con mucha acción en la pista y una bandera roja provocado por un accidente de Franco Colapinto con su Alpine. La otra nota negativa fue la de Lance Stroll, que tras su incidente en la FP1 ni tan siquiera pudo rodar en la FP2. En cuanto a lo interesante, al ...Sigue leyendo
Debía ser el fin de semana de la resurrección de Ferrari. En Montecarlo, los problemas de potencia de la unidad de potencia pasaron a un segundo plano, mientras que debían aflorar las virtudes del SF-26: el coche rojo está considerado como el monoplaza con el mejor chasis y la mayor carga aerodinámica de la parrilla gracias a unas valientes decisiones de diseño. El turbo más pequeño ...Sigue leyendo
En las calles de Mónaco, Max Verstappen terminó dos veces en tercera posición en los entrenamientos del viernes, pero el sábado por la mañana en la tercera sesión de libres bajó hasta la quinta posición. Así, Verstappen y Red Bull afrontaron la clasificación con algo menos de convicción, pero ya desde la Q1 quedó claro que la velocidad estaba ahí. En la Q2, Verstappen fue incluso ...Sigue leyendo
Esta vez Ferrari dice no. El equipo del Cavallino no ha tenido que recurrir al "derecho de veto", gracias al cual tendría el poder de bloquear cualquier reglamento, pero la propuesta de cambiar en 2027 el reparto de potencia de la unidad de potencia, llevándola al 60% para el motor térmico y al 40% para la parte híbrida, está destinada a cambiar. El próximo año, por tanto, seguiremos ...Sigue leyendo