De Madrid a Finisterre, en furgoneta eléctrica: de viaje con la Peugeot e-Rifter
¿Objetivo? Conocer la historia del modelo en la fábrica de Vigo... y recorrer parte del Camino de Santiago, en modo 0 emisiones (sobre 2 y 4 ruedas).
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El Jaguar Type 00, protagonista en la cita de la Fórmula E en Mónaco
Sobre un escenario flotante en el prestigioso puerto de MonteCarlo, el prototipo fue testigo del fin de semana de carreras eléctricas.
General Motors y Cadillac: El Futuro de la Fórmula 1 como la Escudería Número 11
General Motors (GM) y Cadillac se integrarán a la Fórmula 1 en 2026 como la escudería número 11, marcando un hito para el automovilismo estadounidense en el campeonato más prestigioso del mundo.
El Palm Beach Cavallino Classic 2023: Concorso d'Eleganza combina Ferrari y Le Mans
Algunos de los mejores Ferrari del mundo se expondrán en el Concorso el 28 de enero, incluidos coches legendarios que compitieron en la emblemática carrera de resistencia.
Colapinto explica la apuesta que le costó caro en Sepang: "Era el momento de arriesgar"
A veces, partir desde el fondo de la parrilla concede una extraña libertad. Hay poco que proteger y mucho que ganar. Franco Colapinto estaba precisamente en esa situación en Sepang, condenado al 21º tras un fin de semana condicionado por sus penalizaciones, y Alpine decidió lanzar los dados cuando la Fórmula 1 consiguió por fin ponerse en marcha sobre una pista todavía mojada. La ...Sigue leyendo
Qué estrategias pueden decidir el GP de Italia de F1: todas las opciones en Monza
La estrategia apunta a tener un papel decisivo este domingo en el Gran Premio de Italia 2026 de Fórmula 1. No porque Pirelli espere una carrera especialmente complicada para los neumáticos, sino precisamente por todo lo contrario: el bajo desgaste abre tanto el abanico que prácticamente cualquier combinación puede funcionar. Las simulaciones del suministrador italiano apuntan claramente ...Sigue leyendo
Nuevo detalle sobre la versión B del Williams: el chasis será la base para 2027
Williams sigue trabajando a toda máquina en su anunciada "versión B" para la temporada 2026. Sin embargo, hay un detalle decisivo que es nuevo: se prevé que el nuevo chasis no sea solo una actualización más de la temporada, sino que, al mismo tiempo, sirva como base técnica para la temporada 2027. El director del equipo, James Vowles, habla de una transición deliberada hacia el próximo ...Sigue leyendo
Haas F1 no quiere pensar aún en 2027: "Tenemos que resolver el problema"
Un inicio fulgurante, como tercera fuerza en pista durante las tres primeras carreras. Después, un declive progresivo y constante que ha llevado a Haas F1 a ser superado por varios equipos en el Mundial de Constructores, hasta encontrarse ahora en la zona menos noble de la clasificación. Esa ha sido hasta ahora la trayectoria del equipo estadounidense. Un comienzo cuanto menos inesperado ...Sigue leyendo
Mercedes "no tiene dinero" para seguir el ritmo de las mejoras de sus rivales en F1
El jefe del equipo Mercedes de Fórmula 1, Toto Wolff, asegura que su escudería "no tiene dinero" para desarrollar su coche de 2026 al mismo ritmo que McLaren y Ferrari. Tanto McLaren como Ferrari han logrado importantes progresos en los últimos meses gracias a la introducción de numerosas mejoras en sus respectivos monoplazas, lo que ha permitido a ambos convertirse en ganadores de varias ...Sigue leyendo