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Por qué Kimi Antonelli es un "verdadero activo" para la Fórmula 1

Por qué Kimi Antonelli es un "verdadero activo" para la Fórmula 1

El director ejecutivo de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, ha calificado al líder del mundial, Andrea Kimi Antonelli, como un "verdadero activo" para la "categoría reina" del automovilismo. Lo "realmente destacable" de Antonelli es su "gran franqueza" y su forma de tratar a los demás, afirmó en una rueda de prensa. "Kimi aporta un soplo de aire fresco con su forma de ser. En el ámbito ...Sigue leyendo

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Antonelli resta importancia a la "mala suerte" y lanza un aviso antes de Spa

Antonelli resta importancia a la "mala suerte" y lanza un aviso antes de Spa

Andrea Kimi Antonelli ha visto cómo su ventaja al frente del campeonato de pilotos se reducía hasta los 25 puntos tras varios sucesos desafortunados, especialmente en Barcelona y Silverstone. No obstante, el italiano se deja llevar por la "mala suerte". En la previa del Gran Premio de Bélgica, el joven piloto de Mercedes no se mostró nada preocupado por los últimos fallos de fiabilidad de ...Sigue leyendo

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A Verstappen nada le convence: "Estos coches son y seguirán siendo antinaturales"

A Verstappen nada le convence: "Estos coches son y seguirán siendo antinaturales"

Cada reglamento trae consigo sus propias peculiaridades, sobre todo cuando se interviene en los motores. Como siempre, tocar el corazón del monoplaza significa modificar la forma de pilotar, ya se hable de atmosférico o turbo, de térmico o híbrido. Ya ocurrió en 2014, cuando la llegada de los motores híbridos, junto con el regreso del turbo, cambió inevitablemente muchas dinámicas de ...Sigue leyendo

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Por qué Mercedes tuvo que cambiar su difusor y cómo convenció Ferrari a la FIA

Por qué Mercedes tuvo que cambiar su difusor y cómo convenció Ferrari a la FIA

Justo antes del Gran Premio de Austria de 2026, Mercedes y Racing Bulls tuvieron que ajustar los difusores de sus coches. El motivo fue una solicitud de Ferrari que fue presentada ante la FIA en primavera. Sin embargo, en Mercedes no se han mostrado demasiado preocupados: el subdirector del equipo, Bradley Lord, lo calificó como "small beer", es decir, le restó importancia. Algo similar ya ...Sigue leyendo

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¿Qué va a pasar ahora con las reglas de la Fórmula 1?

¿Qué va a pasar ahora con las reglas de la Fórmula 1?

Aunque para los principales responsables de la Fórmula 1 sigue siendo casi una herejía admitirlo, se ha alcanzado un consenso en cuanto a que el actual conjunto de reglas técnicas tiene alguno fallos importantes. Los ajustes en la recuperación y el uso de la energía eléctrica anunciados antes del fin de semana del Gran Premio de Miami, a principios de mayo, no son más que los primeros ...Sigue leyendo

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Hadjar admite que "Verstappen siempre me da consejos cuando se lo pido"

Hadjar admite que "Verstappen siempre me da consejos cuando se lo pido"

Max Verstappen tiene este año un nuevo compañero de equipo en Red Bull: Isack Hadjar ocupó el asiento de Yuki Tsunoda este invierno y, por ahora, ha ofrecido un rendimiento sólido, de hecho, el piloto francés ya es considerado como uno de los compañeros de equipo más fuertes del cuatro veces campeón del mundo. Sin embargo, Verstappen no parece temer por su supremacía en Red Bull, ya ...Sigue leyendo

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Mercedes sabe que quizá tenga que rebajar "un poco" la lucha entre Russell y Antonelli

Mercedes sabe que quizá tenga que rebajar "un poco" la lucha entre Russell y Antonelli

George Russell y Andrea Kimi Antonelli protagonizaron sus primeras batallas rueda a rueda reales durante el fin de semana del Gran Premio de Canadá de Fórmula 1, comenzando con una tensa pelea en la carrera sprint que dejó frustrado a Antonelli por la férrea defensa de Russell y provocó conversaciones para aclarar las reglas de enfrentamiento del equipo. La batalla continuó el domingo en ...Sigue leyendo

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La disputa de Verstappen con un periodista resalta un problema mayor

La disputa de Verstappen con un periodista resalta un problema mayor

Probablemente ya lo habrás oído, pero solo hubo un tema de conversación durante la jornada de medios del jueves del Gran Premio de Japón: Max Verstappen había pedido a un periodista —Giles Richards, de The Guardian— que abandonara la rueda de prensa, celebrada en la zona VIP de Red Bull, y amenazó con no responder a ninguna pregunta hasta que el periodista en cuestión abandonara el ...Sigue leyendo

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