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Briatore critica a la nueva F1 de 2026: "Los fans solo entienden el 20%"

Briatore critica a la nueva F1 de 2026: "Los fans solo entienden el 20%"

Flavio Briatore ha vuelto al paddock y con él sus palabras claras. El asesor de Alpine no escatima críticas al rumbo tecnológico de la categoría reina. Su crítica: la Fórmula 1 corre el riesgo de caer en picado, debido a la compleja gestión energética de la nueva generación de coches, en un mero ejercicio de ingeniería en el que los aficionados se quedan en fuera de juego. El ...Sigue leyendo

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Test F1 Bahrein: Norris lidera el día 1; Williams empieza bien y problemas para Aston

Test F1 Bahrein: Norris lidera el día 1; Williams empieza bien y problemas para Aston

La primera tarde de 2026 dejó una postal que no estaba en el guion de Max Verstappen, quien siempre quiere ser 1º:  alguien le robó el foco. Y no fue con un golpe de efecto cualquiera, sino con una vuelta de esas que, en test, suenan a mensaje. Lando Norris cerró el día 1 en Bahrein en lo más alto con 1:34.669, descolgando al Red Bull por 0.129s y estrenando la semana con el tipo de titular ...Sigue leyendo

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Williams convierte Japón en su "línea en la arena" y apunta a los puntos en Miami

Williams convierte Japón en su "línea en la arena" y apunta a los puntos en Miami

Suzuka no fue solo otra carrera cuesta arriba para Williams. Fue, en palabras de su jefe de equipo, el lugar donde trazar una frontera. "Una línea en la arena". Porque lo de Japón no sorprendió a nadie… pero dolió igual. El histórico equipo de Grove volvió a moverse en ese territorio incómodo que empieza en la Q1 y termina lejos de los puntos. Sí, Carlos Sainz logró colarse en Q2 el ...Sigue leyendo

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El principal obstáculo para las ambiciones de Max Verstappen en el Super GT

El principal obstáculo para las ambiciones de Max Verstappen en el Super GT

Max Verstappen ha mostrado interés en competir en el Super GT, pero admite que la falta de un test de primer nivel hace que sea difícil justificar una participación como invitado. El cuatro veces campeón de la Fórmula 1 completó sus primeras vueltas al volante de un Nissan Z GT500 en el circuito de Fuji el miércoles, como parte de una sesión promocional organizada por Red Bull, su ...Sigue leyendo

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Aquel debut de Hamilton en F1 en Australia 2007, ¿el mejor?

Aquel debut de Hamilton en F1 en Australia 2007, ¿el mejor?

Curiosamente, como ocurriría también en 2013, la siguiente carrera tras la retirada de Michael Schumacher –puesto que tuvo dos– la ganó el mismo piloto: Kimi Raikkonen. En 2007, a posteriori su temporada más importante, se convirtió en su sucesor, tal y como quedó expresado en el podio de Monza un año atrás cuando le cedió el testigo antes de anunciar su despedida de la Fórmula ...Sigue leyendo

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La FIA investiga por partida doble a Russell tras el viernes de Australia

La FIA investiga por partida doble a Russell tras el viernes de Australia

El favorito para ganar el título de Fórmula 1 en 2026, George Russell, ha empezado de una manera un poco extraña en el Gran Premio de Australia, ya que tras las dos primeras sesiones de entrenamientos libres en Melbourne, tendrá que declarar ante los comisarios de la FIA debido a que en estos momentos está siendo investigado por partida doble. Ambas infracciones surgieron en la segunda ...Sigue leyendo

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Aston Martin anuncia qué días estará Alonso en el test de F1 2026 en Bahrein

Aston Martin anuncia qué días estará Alonso en el test de F1 2026 en Bahrein

Después de una primera semana de pruebas de pretemporada en el Circuito de Sakhir en la que Aston Martin dio dos días a Lance Stroll y sólo uno a Fernando Alonso, en gran parte debido a la diferencia de rodaje de ambos pilotos en el shakedown de Barcelona, el equipo de Silverstone volverá a una distribución más habitual para esta según y última semana de test. A partir de mañana ...Sigue leyendo

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Las salidas de F1, más duras en 2026: cómo se llegará incluso a 13.000 revoluciones

Las salidas de F1, más duras en 2026: cómo se llegará incluso a 13.000 revoluciones

Los test de Bahréin han puesto de relieve un tema que se debatirá en la próxima Comisión de la F1: las salidas. Las nuevas unidades de potencia han complicado el momento en el que se apagan los semáforos, ya que para llevar el turbo a su ventana óptima ahora no basta con mantener el motor a altas revoluciones, sino que es necesario hacerlo durante un periodo más prolongado que en el ...Sigue leyendo

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