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Verstappen asegura que nunca correrá rallies por el "riesgo" que conlleva

Verstappen asegura que nunca correrá rallies por el "riesgo" que conlleva

El cuatro veces campeón del mundo de la Fórmula 1, Max Verstappen, nunca competirá en rallies. Aunque el holandés está interesado en competir en otras categorías y disciplinas cuando cuelgue el casco en la máxima categoría, ha revelado por qué no seguirá los pasos de su padre en el mundo de los rallies. Jos Verstappen compite actualmente en el Campeonato Europeo de Rally. "Sí, la ...Sigue leyendo

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Mercedes y Ferrari son "los equipos a batir", creen en McLaren F1

Mercedes y Ferrari son "los equipos a batir", creen en McLaren F1

La temporada 2026 de la Fórmula 1 está a punto de comenzar. La larga pretemporada, que nos ha mantenido en vilo gracias a los tres test llevados a cabo en Barcelona y Bahrein, han llegado a su fin. Ahora ponemos rumbo a la primera cita del año: el Gran Premio de Australia.  Aunque muchos ya se lanzan a hacer pronósticos, sigue siendo muy difícil trazar una jerarquía fiable en este ...Sigue leyendo

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Novedad inédita en el Mercedes W17: dos "cuernos" amplían el alerón trasero

Novedad inédita en el Mercedes W17: dos "cuernos" amplían el alerón trasero

La última jornada de pruebas en Bahrein está ofreciendo datos interesantes, no solo en cuanto a tiempos, ya que por la tarde los equipos trabajarán en las habituales simulaciones de clasificación, sino también desde el punto de vista técnico. Mercedes acapara toda la atención, ya que ha introducido una solución inédita, nunca vista antes, no solo en el W17, sino en toda la ...Sigue leyendo

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Gasly avisa: "Enciendan la TV para ver la salida en Australia, puede ser memorable".

Gasly avisa: "Enciendan la TV para ver la salida en Australia, puede ser memorable".

"Te aconsejo que te sientes frente al televisor en Australia, porque podría ser una carrera que todos recuerden". Si no estuviera en la parrilla, Pierre Gasly vería con entusiasmo el inicio de la temporada de Fórmula 1 en 2026 con el Gran Premio de Australia. Hay motivos para creer que se producirá el caos cuando se apaguen las luces en Melbourne. La F1 ha implementado nuevos ...Sigue leyendo

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Cuatro filosofías para un mismo reglamento: el alerón móvil bajo análisis

Cuatro filosofías para un mismo reglamento: el alerón móvil bajo análisis

Los equipos están tratando de descubrir cuáles son las 'trampas' del nuevo reglamento de F1: los monoplazas que están rodando en Bahrein, pese a unas limitaciones normativas idealmente estrictas estudiadas por la FIA, son muy diferentes entre sí, demostrando la viveza creativa que anima el paddock, a la espera de que las líneas de desarrollo indiquen cuáles son las mejores soluciones y que ...Sigue leyendo

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Norris afirma que ser campeón del mundo de F1 le libera de presión para 2026

Norris afirma que ser campeón del mundo de F1 le libera de presión para 2026

Por primera vez desde que aterrizó en la Fórmula 1 en 2019, Lando Norris arrancará la temporada con el número 1 en su coche y en su mono de carreras, como vigente campeón del mundo de pilotos. Obviamente, ser el defensor del título conlleva una presión extra para cualquier piloto, especialmente en una categoría con tanto nivel como la Fórmula 1 y, este año en concreto, con la ...Sigue leyendo

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Loeb cree que los neumáticos son ahora el punto débil del Dakar tras 13 pinchazos

Loeb cree que los neumáticos son ahora el punto débil del Dakar tras 13 pinchazos

Sébastien Loeb cree que los neumáticos se han convertido en el punto débil y decisivo del Rally Dakar después de que su actuación en 2026 se viera truncada por una serie de pinchazos. La leyenda del Mundial de Rallies llegó a Arabia Saudí con la renovada esperanza de conseguir la esquiva victoria en el Dakar, que se le había resistido en sus nueve participaciones anteriores. Pero el ...Sigue leyendo

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Canet cierra el Dakar con victoria y avisa: "El sueño está ahí, la velocidad la tengo"

Canet cierra el Dakar con victoria y avisa: "El sueño está ahí, la velocidad la tengo"

El Dakar no regala finales. Hay que arrancárselos. Y Edgar Canet decidió despedirse del Dakar 2026 como lo ha vivido desde el primer día: atacando, apretando los dientes y sin levantar el gas ni siquiera cuando la general ya no estaba en juego. La victoria en la etapa 13 —por solo seis segundos— fue su forma de cerrar el círculo. Y de mandar un aviso muy claro: este chico de 20 años ya ...Sigue leyendo

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