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El Toyota Yaris Cross 2024, un SUV híbrido con bajo consumo, garantía de 15 años y tecnología avanzada. Combina diseño compacto y robusto con conectividad de última generación y versatilidad para la ciudad.
La Expo CADAM CDE 2024 finalizó con más de 2.000 visitantes y gran éxito en ventas de vehículos híbridos, eléctricos y a combustión, con atractivas ofertas y financiamientos exclusivos.
Christian Clerc, con una amplia experiencia en la industria del estilo de vida de lujo, nombrado presidente.
El equipo Hyundai rinde homenaje a Craig Breen, fallecido en un accidente durante una sesión de entrenamientos previa al Rally de Croacia. El fabricante surcoreano participará en la prueba con una decoración especial en honor del piloto irlandés.
Los adjetivos están sobrevalorados. Los hechos y los números suelen hablar más alto. Una victoria saliendo 19º en parrilla. La primera victoria de un italiano en Monza desde 1966. Con solo 20 años. En su segunda temporada en la Fórmula 1. Llámalo sensacional. Fantástico. Impresionante. Mágico. Extraordinario. Asombroso. Increíble. Histórico. No son más que palabras. El simple hecho ...Sigue leyendo
La firma británica ha construido su coche de calle más potente hasta la fecha y lo hemos podido conducir hace unos días en una prueba muy exclusiva.
Monza siempre obliga a hacer cuentas con el cronómetro, pero también con el compañero de equipo. En un circuito donde encontrar el rebufo adecuado puede decidir varias posiciones en parrilla, Ferrari llegará a la clasificación del Gran Premio de Italia con una jerarquía ya pactada: esta vez Lewis Hamilton tiene prioridad para elegir dónde quiere colocarse y Charles Leclerc da prácticamente ...Sigue leyendo
Addionics presenta colectores de corriente tridimensionales diseñados para reducir la pérdida de rendimiento a bajas temperaturas
McLaren por fin utiliará su "H-Wing", es decir, su propia versión del alerón trasero giratorio, en el Gran Premio de Italia que se celebra este fin de semana en Monza. McLaren llevaba tiempo trabajando en su propia interpretación del alerón trasero invertido —que gira 180 grados entre el modo curva y el modo recta— tras ver cómo Ferrari era el primero en presentarlo durante los test ...Sigue leyendo