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Ferrari apunta a su próximo gran objetivo tras ser "más fuerte que Mercedes" en Zandvoort

Ferrari apunta a su próximo gran objetivo tras ser "más fuerte que Mercedes" en Zandvoort

El Gran Premio de Países Bajos de Fórmula 1 acabó siendo una carrera en la que Ferrari no consiguió transformar su buen ritmo de carrera en el mejor resultado posible, algo que, según el jefe del equipo, Fred Vasseur, se debió a una clasificación complicada y a una ejecución que tampoco fue perfecta durante la carrera. Con Lewis Hamilton y Charles Leclerc terminando justo por detrás de ...Sigue leyendo

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Colapinto asegura su futuro en F1 con Alpine y avisa: "Queremos competir y ganar"

Colapinto asegura su futuro en F1 con Alpine y avisa: "Queremos competir y ganar"

Franco Colapinto continuará en Alpine en la temporada 2027 de Fórmula 1. El equipo de Enstone ha decidido mantener su confianza en el piloto argentino, que afrontará así un nuevo año junto a Pierre Gasly y tendrá la oportunidad de seguir creciendo dentro del proyecto, que ha experimentado una notable evolución en este 2026. Esto llega después de que el argentino haya encontrado en 2026 ...Sigue leyendo

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Russell explica por qué Norris está brillando: "Siempre ha sido un especialista"

Russell explica por qué Norris está brillando: "Siempre ha sido un especialista"

George Russell asegura que Lando Norris "siempre ha sido un poco especialista" en circuitos con curvas largas y una elevada degradación de los neumáticos, por lo que no le sorprendió ver al piloto de McLaren de Fórmula 1 encadenar dos victorias consecutivas en Hungría y Países Bajos. El vigente campeón del mundo de F1, Norris, logró la pole y la victoria tanto en Hungaroring como en ...Sigue leyendo

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Por qué a Williams le preocupaba tanto perder a Sainz y Albon

Por qué a Williams le preocupaba tanto perder a Sainz y Albon

El jefe de Williams, James Vowles, admite que la desastrosa temporada 2026 del equipo le hizo temer perder tanto a Carlos Sainz como a Alex Albon, antes de que ambos renovaran para el año que viene. Williams recibió un gran impulso a principios de esta semana cuando fueron anunciadas las renovaciones de ambos pilotos. Albon aceptó una prórroga para la temporada 2027, mientras que Sainz ...Sigue leyendo

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Así usan los equipos de F1 las llantas para controlar temperaturas y el desgaste de neumáticos

Así usan los equipos de F1 las llantas para controlar temperaturas y el desgaste de neumáticos

Hace años, cuando la FIA presentó el primer borrador del reglamento de la Fórmula 1 2026, los equipos temían que fuera incluso demasiado restrictivo, por lo que pidieron una revisión que garantizase mayor libertad de diseño a los técnicos, después aprobada a finales de 2024. En efecto, en el plano aerodinámico esas modificaciones han permitido a las escuderías trabajar con ...Sigue leyendo

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Button reivindica a Alonso: "Ni siquiera necesita el coche más rápido para ganar"

Button reivindica a Alonso: "Ni siquiera necesita el coche más rápido para ganar"

Hay pilotos cuya carrera se puede leer mirando una columna de victorias y podios. Con Fernando Alonso, especialmente en los últimos años, hacerlo así sería quedarse con apenas una parte de la historia. Porque la Fórmula 1 tiene una particular crueldad: puedes completar uno de tus mejores domingos y que el resultado diga que terminaste octavo, décimo o incluso fuera de los puntos. Nadie ...Sigue leyendo

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El dilema de Red Bull: más mejoras ahora, menos margen para el resto de 2026

El dilema de Red Bull: más mejoras ahora, menos margen para el resto de 2026

El segundo puesto conseguido por Max Verstappen en Hungría, como ya contamos, es el mejor reflejo de lo que todavía le falta a este Red Bull. Puede parecer una paradoja, porque el resultado más brillante de la temporada es también el que deja más al descubierto las carencias del monoplaza. Precisamente por eso, durante la primera mitad del año el esfuerzo de desarrollo en Milton Keynes ha ...Sigue leyendo

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Por qué los progresos "no satisfacen" a Red Bull hasta darle a Verstappen un coche ganador

Por qué los progresos "no satisfacen" a Red Bull hasta darle a Verstappen un coche ganador

El jefe del equipo Red Bull de Fórmula 1, Laurent Mekies, afirma que su escudería no puede sentirse demasiado satisfecha por los progresos realizados esta temporada mientras no vuelva a ganar carreras, un objetivo que pasa por solucionar la imprevisibilidad del RB22. El conjunto de Milton Keynes comenzó 2026 como el cuarto equipo más rápido de la parrilla, por detrás de sus rivales tanto ...Sigue leyendo

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Sainz y Albon, frustrados: Williams F1 ha retrocedido varios años

Sainz y Albon, frustrados: Williams F1 ha retrocedido varios años

"Sin duda, parece como si nos hubieran hecho retroceder dos o tres años", resume Alex Albon al llegar al parón de verano de la Fórmula 1 en 2026. Con sus escasos 11 puntos, Williams ocupa actualmente el noveno puesto en el campeonato de constructores, tras haber acabado la temporada 2025 en quinto puesto. Para el equipo de Grove, ese fue el mejor resultado en el Mundial desde 2017, y ...Sigue leyendo

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