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¿En qué coinciden solo tres de los 116 pilotos que han ganado en F1?

¿En qué coinciden solo tres de los 116 pilotos que han ganado en F1?

La Fórmula 1 va por su temporada número 77, y dos tercios de esos años se han disputado en el siglo XX, ya que el mundial empezó en 1950. Eso hace que la gran mayoría de los pilotos que han ganado carreras nacieron en ese siglo entre 1900 y 1999, pero hay tres que escapan a esa estadística. Uno de ellos fue Luigi Fagioli, que además tiene el récord de piloto de mayor edad en ganar una ...Sigue leyendo

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Russell se lleva una pole sprint de infarto en Zandvoort; Alonso, último

Russell se lleva una pole sprint de infarto en Zandvoort; Alonso, último

A veces un parón sirve para desconectar. A George Russell parece haberle servido para volver a enchufarse. El británico, que llegaba a Zandvoort en un momento delicado y ya a 59 puntos de Antonelli en el Mundial, reapareció después de las vacaciones con un golpe encima de la mesa: pole para la carrera sprint del GP de Países Bajos con un extraordinario 1:11.567, en una de las clasificaciones ...Sigue leyendo

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Herbert cuestiona a Newey y habla de su posible "declive" en Aston Martin

Herbert cuestiona a Newey y habla de su posible "declive" en Aston Martin

Aston Martin llegó a 2026 con todos los ingredientes que, sobre el papel, debían permitirle dar un salto adelante: una fábrica de última generación, un nuevo túnel de viento, Honda como socio exclusivo de motores, Fernando Alonso al volante y, por encima de todo, Adrian Newey dirigiendo el proyecto técnico. Sin embargo, la primera mitad de la temporada ha sido prácticamente lo contrario ...Sigue leyendo

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Cuando Nigel Mansell se convirtió (por fin) en campeón de Fórmula 1

Cuando Nigel Mansell se convirtió (por fin) en campeón de Fórmula 1

De Lotus a Williams, pasando por Ferrari, Nigel Mansell fue un piloto que siempre estuvo presente en los primeros puestos del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 en la década de 1980. Sin embargo, el título mundial se le escapó por poco en tres ocasiones en las que fue subcampeón, especialmente durante una temporada de 1986 en la que su neumático explotó en el último gran premio, a pesar de ...Sigue leyendo

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Briatore explica qué hace Liberty Media mejor que Ecclestone en la F1

Briatore explica qué hace Liberty Media mejor que Ecclestone en la F1

Desde la llegada de Liberty Media, la Fórmula 1 ha cambiado por completo. Aunque bajo Bernie Ecclestone la categoría ya era un producto multimillonario con un gran énfasis en el brillo y el glamour, desde que quedó en manos de los estadounidenses todo eso se ha multiplicado considerablemente. La Fórmula 1 está en pleno auge. La asistencia a los circuitos se ha disparado, al igual que el ...Sigue leyendo

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Hadjar explica el "choque cultural" que vivió al pasar de Racing Bulls a Red Bull

Hadjar explica el "choque cultural" que vivió al pasar de Racing Bulls a Red Bull

Isack Hadjar ha descrito su ascenso desde Racing Bulls al equipo principal de Red Bull como un "choque cultural", aunque el piloto de 21 años asegura que sus años dentro del programa de jóvenes talentos de la marca hicieron que la transición resultara natural. Hadjar dio el salto para convertirse en compañero del cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1 Max Verstappen en Red Bull para ...Sigue leyendo

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Häkkinen avisa a McLaren de que fichar a Verstappen sería un error

Häkkinen avisa a McLaren de que fichar a Verstappen sería un error

Aunque todo apunta a que habrá continuidad en los equipos punteros de cara a 2027, la situación de Max Verstappen en el mercado de pilotos sigue alimentando las especulaciones, y solo el cuatro veces campeón del mundo parece tener realmente el control sobre su propio futuro. Entre su descontento con la nueva reglamentación técnica y las dificultades de Red Bull con su monoplaza de 2026, el ...Sigue leyendo

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Sainz destapa el calvario de Williams: "No he llevado el mismo coche dos vueltas"

Sainz destapa el calvario de Williams: "No he llevado el mismo coche dos vueltas"

El hundimiento de Williams en el Gran Premio de Hungría 2026 tuvo una explicación mucho más profunda que una simple eliminación en la Q1. Carlos Sainz, 18º en la clasificación y por detrás incluso de un Aston Martin que estrenaba mejoras, reconoció que el equipo atraviesa uno de sus momentos más complicados del año y desveló que, además de las limitaciones estructurales del FW48, su ...Sigue leyendo

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Alonso revela por qué estos meses no han sido los más frustrantes de su carrera

Alonso revela por qué estos meses no han sido los más frustrantes de su carrera

Hay temporadas que se salvan con una victoria y otras que simplemente hay que sobrevivirlas. Para Fernando Alonso, el Gran Premio de Bélgica ha puesto punto final, al menos simbólicamente, a seis meses de resignación. El AMR26 ha sido un coche incapaz de competir con la zona media y, antes del esperado estreno de la profunda evolución prevista para Hungría, el asturiano hizo balance de una ...Sigue leyendo

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