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GP de Hungría de F1: los ganadores, pilotos con pole, podio, VR y más

GP de Hungría de F1: los ganadores, pilotos con pole, podio, VR y más

El Gran Premio de Hungría no es uno de los míticos e históricos como pueden considerarse el de Italia, Gran Bretaña, Mónaco o Bélgica. Sin embargo, sus 40 años en el calendario de la Fórmula 1 hacen de la prueba de Budapest un clásico para la máxima categoría. Mira las estadísticas completas del GP de Hungría y qué pilotos han conseguido ganar en territorio húngaro, además de ...Sigue leyendo

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A qué hora son los Libres 1 y 2 del GP de Bélgica (Spa) de F1 2026 y cómo verlos

A qué hora son los Libres 1 y 2 del GP de Bélgica (Spa) de F1 2026 y cómo verlos

La Fórmula 1 vuelve a ponerse en marcha después de un fin de semana de descanso y lo hace en uno de esos lugares en los que incluso unos entrenamientos libres parecen tener algo especial. Spa-Francorchamps recibe al Mundial para disputar el Gran Premio de Bélgica de F1 2026, la décima parada del campeonato y la penúltima antes de las vacaciones de verano, con muchas respuestas todavía ...Sigue leyendo

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Spa será la prueba más dura de la F1 en 2026 y no solo por la gestión de la energía

Spa será la prueba más dura de la F1 en 2026 y no solo por la gestión de la energía

En vísperas del Gran Premio de Gran Bretaña, los pilotos esperaban una prueba que fuese capaz de poner de manifiesto los puntos críticos de los monoplazas de 2026, debido a la presencia de muchos tramos que había que recorrer a toda velocidad y a las escasas oportunidades de recarga. Sin embargo, Silverstone mostró una realidad menos dramática de lo que los equipos habían observado en las ...Sigue leyendo

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Verstappen ve motivos para el optimismo en Red Bull tras el viernes en Mónaco

Verstappen ve motivos para el optimismo en Red Bull tras el viernes en Mónaco

En la primera sesión de entrenamientos libres, Max Verstappen fue tercero por detrás de los dos Ferrari, aunque la desventaja de medio segundo estaba lejos de ser positiva. También terminó tercero en la segunda sesión de libres, nuevamente por detrás de los Ferrari, pero esta vez con una diferencia mucho menor, de apenas una décima de segundo. Verstappen completó un total de 61 vueltas ...Sigue leyendo

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¿Iba Senna a ganar realmente en el GP de Mónaco 1984 de F1?

¿Iba Senna a ganar realmente en el GP de Mónaco 1984 de F1?

Las condiciones climáticas eran terribles cuando Alain Prost, autor de la pole position, patinó a través de la variante inicial de Sainte Devote por primera vez. René Arnoux, de Ferrari, y Derek Warwick chocaron detrás de él, y Patrick Tambay, compañero de Warwick en Renault, no pudo evitar el incidente. No era un genial inicio de día para Francia en la F1... El McLaren de Prost, que ...Sigue leyendo

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¿Quién cumple los requisitos para el ADUO? Red Bull F1 da a conocer su estimación

¿Quién cumple los requisitos para el ADUO? Red Bull F1 da a conocer su estimación

 El Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 es la última carrera que cuenta para el primer periodo de evaluación del ADUO de la FIA. El organismo rector del automovilismo tenía previsto inicialmente utilizar cuatro bloques de seis fines de semana de carrera, pero revisó el organigrama previsto tras la cancelación de los grandes premios de Oriente Medio, en abril. Cualquier fabricante que se ...Sigue leyendo

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El día que Alonso comenzó a hacer historia en McLaren

El día que Alonso comenzó a hacer historia en McLaren

El mundial de F1 2007 apenas había comenzado, con la victoria de Kimi Raikkonen (Ferrari) en Australia dos semanas antes por delante de los McLaren de Alonso y Hamilton. La presentación del equipo de Woking unos meses antes en la Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia fue un auténtico acontecimiento social, lleno de espectáculo y juegos de luces y el rendimiento del MP4-22 auguraba un ...Sigue leyendo

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Energía, caos y riesgo: el cóctel que provocaron y ahora inquieta a la F1 y la FIA

Energía, caos y riesgo: el cóctel que provocaron y ahora inquieta a la F1 y la FIA

Desde como mínimo la década de 1980, la Fórmula 1 ha sido tanto un negocio como un deporte. En los últimos años, se podría argumentar perfectamente que las exigencias ostentosas y codiciosas del capitalismo tardío han acabado por imponerse sobre la humilde cuestión de la competición en la pista. Sin duda, esa es la razón por la que nos encontramos en la situación de tener que sacar ...Sigue leyendo

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