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Nadie quiere una guerra en la F1 en el debut de las nuevas reglas. Y, tras haber visto posiciones bastante radicalizadas, parece que se ha encontrado un punto de equilibrio para evitar reclamaciones en el primer GP. En la reunión del PUAC (Power Unit Advisory Committee), celebrada ayer, los constructores, tras una larga negociación, habrían alcanzado una síntesis: la relación de ...Sigue leyendo
Hay mucha sorpresa en torno a la unidad de potencia Red Bull, que desde el primer día de test en Bahrein ha mostrado datos muy interesantes en cuanto al despliegue, es decir, cómo gestiona la energía a lo largo de las rectas, alcanzando velocidades claramente superiores a las de los demás. Aunque esa ventaja se ha reducido con el paso de las jornadas. No obstante, al menos por el momento ...Sigue leyendo
Diesa destacó la historia de Volkswagen en CADAM Motor Show 2024, celebrando su éxito con clientes y presentando nuevos modelos que refuerzan su liderazgo en el mercado automotriz paraguayo.
El gran SUV con sistema PHEV de 204 CV tiene una gran autonomía eléctrica y consume poco combustible, al menos fuera de la autopista.
Se espera que el nuevo modelo llegue a finales de año, con una longitud de unos 4,5 metros y también con motores híbridos.
A partir de principios de 2025, el sistema Drive Pilot se ampliará hasta esa velocidad en la berlina alemana.
¡Qué grato es combinar el motor de gasolina de 150 CV, el acabado Black line edition y la suspensión adaptativa!
Las expectativas eran muy altas. No podía ser de otra manera, dada la importancia de los nombres involucrados: desde Adrian Newey hasta Honda, pasando por Aramco y una estructura de vanguardia en todos los ámbitos, financiada por Lawrence Stroll. Unas expectativas tan altas hicieron aún más doloroso el golpe recibido en la primera sesión de test en Bahrein, que situó a Aston Martin en ...Sigue leyendo
Bajo el nuevo reglamento, antes incluso de que se recorriera un solo metro, ya surgió debate en torno a la relación de compresión. Se trata de la relación entre el volumen del cilindro cuando el pistón está en el punto más bajo y el volumen cuando el pistón está en el punto más alto. Con el reglamento anterior, esa relación era de 18:1, pero en las nuevas normas para 2026 dicha ratio se ...Sigue leyendo