Los SUV con menor consumo en 2026: clasificación por tipo de combustible
Los nuevos SUV y crossover de gasolina, diésel, GLP, híbridos suaves, híbridos completos e híbridos enchufables probados desde principios de 2026: ¿cuál consume menos?
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Los nuevos SUV y crossover de gasolina, diésel, GLP, híbridos suaves, híbridos completos e híbridos enchufables probados desde principios de 2026: ¿cuál consume menos?
Cuatro puertas, techo de tela, 900 CV y llantas de 24 pulgadas: BRABUS convierte el G 63 en un descapotable por 1.059.980 euros.
Si te quieres un toque llamativo en tu naked de media cilindrada, estás de suerte.
El Bentley Torcal hace su debut: el SUV eléctrico de Crewe ofrece hasta 888 CV, 600 km de autonomía y un diseño revolucionario para la marca británica
Esta variante de tres volúmenes, con 321 CV, no tenía nada de aburrida.
Se estrena en China el Denza N8L, un SUV de 5,2 metros que promete casi 800 km de autonomía. Y cuesta menos que la versión enchufable.
De Alfa Romeo a Zeekr, la cita francesa concentrará decenas de primicias importantes.
Klaus Zellmer, de Skoda, sustituirá a Håkan Samuelsson al frente de la marca sueca como consejero delegado.
El GMW Ora 5 HEV, con 223 CV combinados, homologa más de 1.000 km de autonomía.