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El inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1, con un nuevo reglamento técnico y una nueva normativa de unidades de potencia, ha cambiado el orden jerárquico de la categoría. Y, en la zona delantera de la parrilla, el equipo que más ha perdido parece ser claramente Red Bull. De hecho, Max Verstappen no ha escondido para nada su enfado al respecto, aunque ha focalizado sus críticas más ...Sigue leyendo
Ayrton Senna, nacido un 21 de marzo (de 1960) es considerado por todos como uno de los mejores pilotos de todos los tiempos y, a los ojos de muchos, nadie ha superado su increíble velocidad y su voluntad de ganar. El brasileño debutó en Fórmula 1 en 1984, e inmediatamente causó sensación, con una clase magistral en mojado en el Gran Premio de Mónaco que le dio su primer podio en su ...Sigue leyendo
La complejidad de las nuevas unidades de potencia no solo afecta a su uso, sino también a su fiabilidad. El GP de China de Fórmula 1 comenzó así con cuatro posiciones vacías en la parrilla de salida, debido a problemas surgidos en la hora previa a la carrera. La situación más llamativa fue la de McLaren. Lando Norris y luego Oscar Piastri abandonaron sucesivamente la tercera fila de la ...Sigue leyendo
Aston Martin y Honda llegaban con ciertas dudas al GP de China 2026 de F1 después de un complicado inicio de curso en Australia, y aunque aún queda la gran prueba de fuego el domingo, este sábado han completado un primer y muy completo día sin problemas de fiabilidad. Fernando Alonso y Lance Stroll han completado las 19 vueltas de la carrera sprint, y también la clasificación, aunque han ...Sigue leyendo
El jefe de Haas F1, Ayao Komatsu, cree que la Fórmula 1 debe resistir las críticas de los pilotos y tener paciencia antes de realizar cambios en el muy debatido reglamento de 2026. La F1 estrenará su última gran reforma normativa con cambios tanto en el chasis como en la unidad de potencia, esta última más dependiente de la energía eléctrica, lo que convierte la gestión de la batería ...Sigue leyendo
Mientras muchos pilotos se quejaban en el paddock de Melbourne de "las carreras yo-yo" y de unos adelantamientos que, según Lando Norris, eran "demasiado artificiales", otro factor también llamó la atención durante el primer fin de semana de la nueva era de la Fórmula 1, algo que quedó claro al analizar las cámaras onboard tras la clasificación. La combinación de las curvas 9 y 10 ...Sigue leyendo
Cuando su coche de Racing Bulls no consiguió salir limpiamente desde la octava posición de la parrilla en el Gran Premio de Australia el pasado fin de semana, Liam Lawson se temió lo peor, ya que Franco Colapinto estuvo a milímetros de impactar a gran velocidad contra la parte trasera de su monoplaza. Mira: Fórmula 1Los reflejos de Colapinto evitan un fuerte accidente en la ...Sigue leyendo
"¿Por qué no debería haber buenas noticias?" Cuando Mike Krack, director de pista de Aston Martin, dio la bienvenida a los medios de comunicación en el paddock de la Fórmula 1 en Shanghái, su irónico comentario inicial marcó el tono de la conversación. Krack y el director general en pista de Honda, Shintaro Orihara, tenían mucho que explicar después de que Fernando Alonso se ...Sigue leyendo
El jefe de equipo de Ferrari, Fred Vasseur, afirma que modificar de forma inminente las nuevas reglas de Fórmula 1 para 2026 "sería un error". La F1 adoptó para esta temporada un nuevo reglamento de chasis y motores, con unidades de potencia que son aproximadamente un 50% eléctricas, lo que ha hecho que la gestión de la energía tenga un peso predominante. Como consecuencia, los pilotos ...Sigue leyendo