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Tras lograr su mejor resultado de siempre en un fin de semana de carreras con Ferrari, parecía como si a Lewis Hamilton se le hubiera quitado un peso de encima. El británico terminó segundo en el GP de Canadá 2026 tras una emocionante batalla a lo largo de toda la carrera con Max Verstappen, de Red Bull, a quien atacó durante varias vueltas antes de adelantarle en la curva 1 en la vuelta ...Sigue leyendo
Tres semanas después de los acontecimientos de Miami, el Gran Premio de Canadá supone la segunda visita de la F1 2026 a Norteamérica, en uno de sus circuitos más singulares y discretamente queridos. Puede que el Circuito Gilles-Villeneuveno ofrezca una combinación trepidante de curvas rápidas , pero con su clima impredecible, largas rectas y la proximidad intimidante de sus numerosos muros ...Sigue leyendo
La competitividad de un coche depende en gran medida de los pequeños detalles y de las decisiones que los técnicos en pista pueden tomar para sacar el máximo potencial. El próximo GP de Canadá será un circuito muy exigente para los frenos: de hecho, el de Montreal se considera uno de los circuitos más duros por la intensidad de las frenadas, con nada menos que seis frenadas fuertes ...Sigue leyendo
En el paddock, muchos han calificado a las unidades de potencia actuales como las más sensibles y complejas de la historia de la Fórmula 1. La presencia de un componente eléctrico tan potente exige, de hecho, un razonamiento mucho más complejo sobre cómo y dónde aprovechar una cantidad de energía limitada. También por eso, a partir de 2027 los motores volverán a cambiar. Mediante un ...Sigue leyendo
La FIA, organismo rector de la F1, ha introducido nuevos ajustes en el reglamento de la F1 para 2026 con el fin de ayudar a los fabricantes de unidades de potencia a ponerse al día, en una medida que se espera que ayude a Honda, que está sufriendo en exceso. La F1 había ideado el denominado Sistema ADUO (Oportunidades Extra de Desarrollo y Actualización) para las unidades de potencia ...Sigue leyendo
"El sabio aprende más de sus enemigos que el necio de sus amigos". Como suele ocurrir, al inicio de un nuevo ciclo técnico hay mucho que aprender, no solo mirando tu coche, sino también las soluciones aplicadas en los monoplazas de los rivales. Es una regla no escrita de la Fórmula 1, porque en este deporte se dan cita algunas de las mentes más brillantes y comprender los secretos de la ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 atraviesa su mes sin carreras después de cancelar por el conflicto bélico los GP de Bahrein (12 de abril) y GP de Arabia Saudí (19 de abril). Sin embargo, los equipos defienden que no han estado de brazos cruzados, y quizás el fabricante que mayor descontento ha generado en sus fans desde el inicio de curso sea Honda, que ha salido a explicar que no se han detenido. De hecho ...Sigue leyendo
En los test de Pirelli con neumáticos de lluvia brilla el… sol. Lewis Hamilton completó el programa de trabajo en el circuito de Fiorano, uno de los pocos trazados europeos homologados para la F1 que cuentan con un sistema de riego que permite mojar el asfalto y recrear condiciones específicas adecuadas para probar los nuevos neumáticos de lluvia extrema e intermedios que podrían entrar en ...Sigue leyendo
Según informa el diario holandés De Limburger, siempre muy bien informado sobre todo lo que rodea a Max Verstappen (y también por De Telegraaf), Gianpiero Lambiase dejará Red Bull. El histórico ingeniero de pista de Verstappen ha aceptado una oferta de alto nivel procedente de McLaren y se incorporará al equipo de Woking a partir de 2028. Es muy probable que Lambiase tenga que cumplir ...Sigue leyendo