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Así fue la primera jornada de la F1 2026 para Alonso y Aston Martin

Así fue la primera jornada de la F1 2026 para Alonso y Aston Martin

La primera jornada de la temporada 2026 de F1 empezó de manera desastrosa para Aston Martin, que con sendos problemas de motor Honda se quedó con solo tres vueltas de Lance Stroll en la primera sesión de entrenamientos libres y ninguna de Fernando Alonso. Y es que a los ya explicados problemas de vibración que afectan al motor, al chasis e incluso a la salud de los pilotos, se suma otro: la ...Sigue leyendo

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Más test de F1 2026 en Bahrein: horarios, cómo ver la segunda semana y pilotos

Más test de F1 2026 en Bahrein: horarios, cómo ver la segunda semana y pilotos

Tras el Shakedown Barcelona y los tres días de test de 2026 en Bahrein la pasada semana, el Circuito de Sakhir acoge la segunda y última tanda de pruebas, las últimas de cara al nuevo campeonato de F1, que serán la última oportunidad para pilotos y equipos. Apunta los horarios y toda la información de los segundos test de pretemporada 2026 de F1 en Bahrein, cómo verlos o seguirlos en ...Sigue leyendo

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Desastre total de Aston Martin en Bakú: otro doble abandono de Alonso y Stroll

Desastre total de Aston Martin en Bakú: otro doble abandono de Alonso y Stroll

Si el fin de semana de Aston Martin en Bakú ya estaba siendo una pesadilla, la carrera terminó de convertirlo en un desastre completo. Lance Stroll y Fernando Alonso abandonaron el GP de Azerbaiyán 2026 y dejaron al equipo de Silverstone sin ninguno de sus dos coches en pista antes incluso de llegar al ecuador de la prueba. El primero en decir basta fue Stroll. El canadiense, que arrancaba ...Sigue leyendo

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¿Cuánto pesa un coche de F1? El peso mínimo de un F1 en 2026 y su evolución

¿Cuánto pesa un coche de F1? El peso mínimo de un F1 en 2026 y su evolución

Hubo una época en la que un coche de Fórmula 1 podía pesar apenas 450 kilos. Más de seis décadas después, hablar de un monoplaza de alrededor de 800 kg se ha convertido en algo completamente normal. La Fórmula 1 ha ganado potencia, seguridad, tecnología y complejidad. Y, prácticamente de la mano de cada una de esas mejoras, también ha ido ganando kilos. El salto es especialmente ...Sigue leyendo

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Audi apelará contra el resultado de Yuki Tsunoda en el GP de Italia

Audi apelará contra el resultado de Yuki Tsunoda en el GP de Italia

Según ha podido saber Motorsport.com, el equipo Audi seguirá adelante con su intención de recurrir la decisión de que no se impusiera ninguna sanción a Yuki Tsunoda por provocar una vuelta de formación extra en el Gran Premio de Italia. Tsunoda provocó una vuelta de formación extra al inicio de la carrera de Monza, ya que al director de carrera, Rui Marques, no le convenció la forma ...Sigue leyendo

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La FIA publica el segundo ADUO en la F1: Red Bull sigue siendo el referente

La FIA publica el segundo ADUO en la F1: Red Bull sigue siendo el referente

La FIA ha publicado los resultados de la última evaluación de "Mejoras y Oportunidades Adicionales" (ADUO) para las unidades de potencia de Fórmula 1, en la que de nuevo Red Bull-Ford ha sido considerado como el referente. Según el análisis de la FIA, que abarca todas las carreras desde el Gran Premio de Australia, que abrió la temporada, hasta el Gran Premio de Hungría, el motor de ...Sigue leyendo

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Qué dijeron los pilotos de F1 tras la sprint de Zandvoort: satisfacción, frustración, resignación

Qué dijeron los pilotos de F1 tras la sprint de Zandvoort: satisfacción, frustración, resignación

El circuito de Zandvoort dejó la quinta y penúltima carrera sprint de la temporada 2026 de F1, y realmente fue una prueba con poca acción más allá de la que dió el Ferrari de Leclerc con su apuesta de salir con neumáticos blandos. Mira lo que dijeron los pilotos tras cruzar la meta.  Así fue la carrera sprint de Zandvoort: Fórmula 1Russell se impone en la sprint de ...Sigue leyendo

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Verstappen pide más a Red Bull tras quedarse a medio segundo de la pole de la sprint

Verstappen pide más a Red Bull tras quedarse a medio segundo de la pole de la sprint

Después de elegir el Gran Premio de Países Bajos como escenario para anunciar su renovado compromiso con Red Bull hasta al menos 2030, Max Verstappen vivió una jornada de contrastes en el primer día de actividad en pista de la Fórmula 1 en Zandvoort. Durante los entrenamientos, Verstappen se quejó de la mala calidad de los cambios de marcha —un problema recurrente en el coche este ...Sigue leyendo

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GP de Austria 1975: cuando el ganador se estrelló en la línea de meta

GP de Austria 1975: cuando el ganador se estrelló en la línea de meta

Cuando la lluvia hace acto de presencia en un circuito y se disputa una carrera de Fórmula 1, lo imprevisible se hace algo común, y algo así pasó un 17 de agosto de 1975. Fue el día en el que se celebró el Gran Premio de Austria, cuando la prueba acabó de una de las formas más extrañas y cómicas posibles, puesto que el ganador cruzó la línea de meta trompeando y accidentándose en el ...Sigue leyendo

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