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Christian Horner, quien fuese despedido el año pasado como director del equipo Red Bull de Fórmula 1, hizo una aparición sorpresa en Jerez este sábado, lo que ha avivado los rumores sobre un posible interés en adquirir un equipo de MotoGP. Horner estuvo presente en el Gran Premio de España junto al director ejecutivo de Fórmula 1, Stefano Domenicali, y ambos fueron vistos en el paddock ...Sigue leyendo
La Fórmula 1, la FIA y los equipos de la parrilla se han reunido varias veces durante este parón de abril para hablar sobre los problemas surgidos durante las primeras tres carreras del nuevo reglamento de 2026 y tomar decisiones al respecto. Tras varias conversaciones formales, la FIA ha confirmado una serie de modificaciones en la normativa técnica que entrarán en vigor ya en el próximo ...Sigue leyendo
La introducción del nuevo reglamento técnico ha puesto de manifiesto un interesante equilibrio entre la creciente audiencia mundial de la Fórmula 1 y los aficionados más acérrimos. La F1 asegura que la mayoría de los indicadores —incluida la asistencia a las carreras y las cifras de audiencia televisiva— han sido positivos hasta ahora, peromuchos fans y varios pilotos se han mostrado ...Sigue leyendo
Solo hay cuatro equipos que han logrado entrar en la zona de puntos en cada cita de la temporada, incluidas las carreras sprint: además de Mercedes y Ferrari, siempre con al menos un coche en el podio, también Haas F1 y Racing Bulls han conseguido el objetivo, y no es casualidad que su posición en la clasificación refleje también algunas características de sus respectivos ...Sigue leyendo
A menos que hayas estado viviendo en una cueva, a estas alturas ya sabrás que no habrá carreras de Fórmula 1 durante todo el mes de abril. Como consecuencia del conflicto en curso en Oriente Medio, que no parece acercarse a una solución definitiva, la F1 se ha visto obligada a cancelar sus carreras en Bahrein y Arabia Saudí. El parón de cinco semanas hasta el GP de Miami, el primer fin ...Sigue leyendo
En la Fórmula 1 moderna, el momento del desarrollo ya no es solo ingeniería. Es economía. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! El límite presupuestario cambió el precio de los errores tempranos y los equipos ya no pueden gastar para salir de los problemas: tienen que acertar con la secuencia desde el ...Sigue leyendo
El ex piloto de Fórmula 1 Daniel Ricciardo ha hablado abiertamente sobre cómo supo cuál era el momento adecuado para retirarse del campeonato, en una sincera entrevista con el director ejecutivo de Ford, Jim Farley. El piloto australiano debutó en el Gran Circo en 2011, cuando Red Bull lo cedió a Hispania Racing para sustituir a Narain Karthikeyan para las últimas 11 carreras de la ...Sigue leyendo
Red Bull está acostumbrado a luchar en cabeza en la Fórmula 1, tras haber dominado la era del efecto suelo para lograr títulos mundiales consecutivos y haber arrasado previamente entre 2010 y 2013. Ahora, el equipo de Milton Keynes está asimilando una nueva y dura realidad al quedarse por detrás de los equipos punteros en la nueva era de la F1. "No hay nada de lo que estar contentos hoy" ...Sigue leyendo
Tres carreras disputadas en tres tipos de circuitos muy diferentes bastan para sugerir que Mercedes es la fuerza dominante en la Fórmula 1. Las Flechas de Plata han vuelto a lo más alto, y sus rivales tendrán que esforzarse mucho para impedir que ganen ambos campeonatos. En cuanto al título de pilotos, George Russell partía como favorito sobre el papel al inicio de la temporada, y reafirmó ...Sigue leyendo