Investigadores de la UNI Transforman un Volkswagen de 1965 en un Auto Eléctrico y Sostenible
Un equipo de la UNI convirtió un clásico Volkswagen de 1965 en un vehículo eléctrico, demostrando avances en tecnología limpia y sostenibilidad.
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Will Courtenay Se Une a McLaren como Nuevo Director Deportivo Tras 20 Años en Red Bull
Will Courtenay deja Red Bull después de dos décadas para unirse a McLaren como director deportivo, aportando su experiencia estratégica en busca de éxito en el Campeonato Mundial de Fórmula 1.
duPont REGISTRY Group se asocia con Hagerty para lanzar una oferta de seguros para coches de lujo
El seguro duPont REGISTRY ofrece una cobertura y un servicio incomparables a propietarios de automóviles de alta gama.
Carrera Go celebra los 100 años de historia de Monza
Se trata de una pista muy especial que te hará sentir de nuevo como un niño.
Prueba Cupra León VZ CUP 1.4 e-Hybrid 245: ganándose los galones
Gaby Esono ha publicado un nuevo post en Cochesafondo: Prueba Cupra León VZ CUP 1.4 e-Hybrid 245: ganándose los galones El CUPRA León VZ CUP llega para subir un escalón el halo de exclusividad y deportividad de la marca en su modelo compacto, sobre todo en la versión e-HYBRID de 245 CV.
Audi RS e-tron GT contra Audi R8: electricidad contra gasolina
Una batalla por todo lo alto entre dos de los mejores coches de la marca de Ingolstadt.
La marca Positive Motorcycles, camino de lanzar la Egera eléctrica
Tras años de I+D autofinanciada, esta 'start-up' italiana quiere lanzar pronto su primera moto, gracias a nuevos planes de financiación.
Así usa Herta la F2 para acercarse a su gran sueño de la F1
Colton Herta no ha cruzado el Atlántico para probar suerte. Ni para vivir una experiencia distinta. Ni siquiera para ampliar su currículum. Su salto a Europa en 2026 tiene una dirección muy concreta… y él mismo lo admite sin rodeos: la Fórmula 1. Tras años consolidado como una de las referencias de la IndyCar, el estadounidense decidió empezar prácticamente desde cero en el ecosistema ...Sigue leyendo
Leapmotor B05 Ultra: 15.500 euros y 241 CV de potencia para el GTI chino
Antes de que vayas a configurarlo a la web de la marca, ya te avisamos: es sólo para China.