La historia del Bugatti Veyron de 1.360 CV que pudo ser y no fue
El Veyron más exclusivo hubiese contado con el motor W16 mejorado.
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El Veyron más exclusivo hubiese contado con el motor W16 mejorado.
Presentan filosofías diferentes, pero coinciden en ofrecer una gran autonomía.
Por supuesto, la Dopfer 332 A Granit First Edition lleva un motor diésel e incluye tracción total con reductora.
El BRABUS 900 Rocket Edition está limitado a 30 unidades
Los buenos resultados se han visto impulsados por empresas y particulares, con buenos resultados para los vehículos comerciales.
En el Tokyo Auto Salon se pueden ver conversiones aún más inusuales.
Con 286 CV y equipado hasta los topes gracias al acabado Premium, se queda en 45.607 euros al contado.
Entre los 36 coches restantes, destacan el Fiat Grande Panda, junto con el Citroën C3 Aircross y nada menos que 10 coches chinos. Aquí está la lista completa.
Muy rápido, tremendamente práctico y también más dulcificado respecto al Volkswagen Golf GTI.