El Mercedes-Benz 500 E de Jerry Seinfeld, vendido por una suma astronómica
Un impecable 500, que anteriormente había pertenecido a Seinfeld, se ha subastado por un precio récord mundial.
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Es oficial: Mercedes-AMG elimina el C 63 de cuatro cilindros
Habrá un sustituto indirecto, pero el nuevo sistema PHEV no llevará un motor V8.
El segundo Mythos de Mercedes-Benz es el CLE con motor V8
El impresionante coupé alemán integra un gran alerón fijo y vías más anchas, entre otras mejoras.
El Mercedes-Benz CLA es el Coche del Año en Europa 2026
El modelo alemán se ha impuesto entre los siete finalistas, con los Skoda Elroq y Kia EV4 completando el podio.
¿Por qué Mercedes-Benz, Audi y BMW vuelven al diseño del pasado?
Las marcas premium alemanas están dispuestas a adoptar nuevos estilos para sus futuros modelos, todos ellos inspirados en la historia.
Mercedes-Benz Sprinter, 30 años de una historia que sigue viva
Todo comenzó en 1995 y continúa hoy en día.
Esteban Ocon, harto: "No me merezco toda esta mierda"
Esteban Ocon ha achacado su eliminación en la Q2 del Gran Premio de Azerbaiyán a las banderas amarillas, y se ha lamentado de "toda la mierda" con la que ha tenido que lidiar a lo largo de una dura temporada de Fórmula 1 de 2026 con Haas F1. Ocon se ha visto afectado por la falta de consistencia en el rendimiento de las piezas del coche —un problema que ha reconocido la escudería ...Sigue leyendo
Norris completa su primer test con el Hypercar de McLaren para Le Mans tras el GP de España
Lando Norris apenas ha necesitado unas horas para cambiar completamente de escenario. Después de abandonar Madrid con una pole, un podio y la sensación amarga de haber dejado escapar una victoria prácticamente en sus manos, el británico se ha bajado del monoplaza de Fórmula 1 para ponerse al volante de una máquina muy diferente: el nuevo Hypercar de McLaren. El vigente campeón del mundo ...Sigue leyendo
McLaren descarta el alerón trasero giratorio para Madring
McLaren deja de lado su concepto de 'H-wing' para el Gran Premio de España de este fin de semana en Madrid, pero esta versión del alerón trasero giratorio volverá a utilizarse dentro de dos fines de semana en Bakú. El equipo con sede en Woking había estado trabajando en su propia interpretación del alerón trasero que gira 180 grados entre el "modo curva" y el "modo recta", tras ver ...Sigue leyendo