El Mundial de Fórmula 1 ya tiene cadena para ser emitido. Antena 3 se ha hecho con los derechos televisivos de la Fórmula 1 durante las dos próximas temporadas por 40 millones de euros. La Sexta, cadena que retransmitÃa el campeonato desde 2008, ha dejado de emitir las carreras de Fórmula 1 porque n...
La cadena británica BBC ha publicado un informe en el que se reflejan los salarios de sus presentadores. En la cabeza de la lista está uno de los famosos presentadores del programa "Top Gear", Jeremy Clarkson, que se sitúa como el mejor pagado de la cadena. La noticia ha salido a la luz gracias al p...
La firma norteamericana busca resolver el problema con el proveedor, del cual no se ha sabido su nombre, pero debe ser muy importante su papel en la cadena de producción al punto de que la lÃnea de la planta ubicada en Lordstown, Ohio, ha parado por completo el tercer turno y ralentizado los otros dos ocupados en buena parte a la elaboración del Cruze.
El nuevo prototipo de Toyota, llamado Corolla Furia, hace honor a su nombre. Se trata del anticipo de la nueva generación del superventas japonés que Toyota ha presentado en el Salón del Automóvil de Detroit. Su nueva imagen trasmite fuerza, carácter y un diseño mucho más atrevido que el Corolla actual, si bien no hay que olvidar que estamos hablando de un prototipo. En definitiva, transmite ‘furia’.
El Toyota Corolla Furia mide 4.62 metros de largo, 1.80 de ancho y 1.42 de alto, con una distancia entre ejes de 2.70 metros, diez centímetros más que el Corolla que conocemos actualmente, lo que seguro dará una mejor y mayor habitabilidad en el interior y en la cajuela. Todavía no se han confirmado datos específicos ni se han publicado imágenes de su interior, por lo que tendremos que ‘conformarnos’ con su vista exterior, que no es poco.
De primeras, no cabe duda que el Corolla Furia concept transmite un mayor carácter e identidad que el anterior Corolla no tenía, apropiándose también de los rasgos del nuevo estilo de diseño de la marca y que ya vimos anteriormente en los nuevos Toyota RAV4 y Toyota Auris. En el nuevo Furia, destaca la parrilla delantera de grandes dimensiones, ópticas frontales de aspecto rasgado que se unen al logotipo central, bajos en fibra de carbono, enormes rines de aleación de 19 pulgadas e iluminación completa provista de tecnología LED.
La nueva generación del Toyota Corolla ya ha sido confirmada para el mercado estadounidense bajo dicha denominación, aunque no sería descabellado pensar en verlo en Europa bajo el nombre de Corolla Sedán, ocupando el hueco que deja el Auris, el modelo compacto en el Viejo Continente, en el segmento de los sedanes pequeños o derivados de compactos, como Volkswagen Jetta, Seat Toledo u Opel Astra Sedán.
No sólo los coches generalistas son capaces de alcanzar cifras de escándalo en intervalos de tiempo razonables. Sin ir más lejos Porsche se encuentra celebrando en estos dÃas la unidad 300.000 de los Cayman/Boxster que acaba de salir de la cadena de montaje.Para lograr tal resultado Porsche ha neces...
Toyota tiene ahora un nuevo modelo que acaba de posicionarse como el más vendido de su historia en Japón, el cual superó con 15,000 unidades al que anteriormente se mantuvo como el más comercializado desde 1990. Efectivamente, el Toyota Prius registró en 2010 un total de 315,000 unidades (las cifras finales que son más, serán publicadas a mediados de este mes por la Asociación de Concesionarios Japoneses), que superan las 300,000 alcanzadas por el Corolla en 1990.
De cierto modo, el Prius debe esta nueva victoria por encima del Corolla, a los incentivos en impuestos otorgados por el gobierno japonés para su compra (para promover los autos híbridos), lo que también le ha permitido mantenerse como el vehículo más vendido de Japón por 19 meses consecutivos.
Durante décadas que el Toyota Camry y Corolla son de los modelos más exitosos de la marca nipona en Estados Unidos, sin embargo las tendencias van cambiando. Por este motivo el coloso nipón cree que con la nueva familia de modelos Prius (el Prius estándar, mas el wagon Prius V y el compacto Prius C), serán eventualmente los lideres en ventas en Estados Unidos.
¿Por qué? Esta gama de modelos de Toyota posee un gran potencial ya que abarca un amplio abanico del mercado, ofreciendo versatilidad y un máximo nivel de eficiencia. Por ejemplo, el monovolumen Prius V, posee un amplio interior y ofrece una eficiencia de 44 mpg en ciudad y 40 en autopista, con lo cual supera y opaca a muchos modelos de su tipo.
¿Crees que el Corolla y Camry sean opacados por la nueva gama Prius?
Durante décadas que el Toyota Camry y Corolla son de los modelos más exitosos de la marca nipona en Estados Unidos, sin embargo las tendencias van cambiando. Por este motivo el coloso nipón cree que con la nueva familia de modelos Prius (el Prius estándar, mas el wagon Prius V y el compacto Prius C), serán eventualmente los lideres en ventas en Estados Unidos.
¿Por qué? Esta gama de modelos de Toyota posee un gran potencial ya que abarca un amplio abanico del mercado, ofreciendo versatilidad y un máximo nivel de eficiencia. Por ejemplo, el monovolumen Prius V, posee un amplio interior y ofrece una eficiencia de 44 mpg en ciudad y 40 en autopista, con lo cual supera y opaca a muchos modelos de su tipo.
¿Crees que el Corolla y Camry sean opacados por la nueva gama Prius?
En esta época de lluvias en varios países de latinoamérica y en Asia los automovilistas deben extremar precauciones para evitar accidentes, choques en cadena o carambola de autos, como el verán en el vídeo a continuación.
Un choque en cadena que incluyó varios vehículos en una carretera de China fue causado por caminos resbalosos y las malas condiciones meteorológicas, aunque añadiría que también tuvo el ingrediente de un conductor inconsciente que olvidándose de la lluvia quiso manejar a toda velocidad en una curva muy peligrosa.
En el gigante latino también han construido en el pasado competidores de BMW como Audi. Mercedes-Benz, su otro rival, arma el modelo de transición CLC en dichas latitudes (aunque no le debe quedar mucho tiempo).
El potencial del mercado brasilero se delata en una demanda anual de vehículos superior a las tres millones de unidades, lo que se suma a una capacidad adquisitiva cada vez mayor.
Reuters anuncia también que de concretarse este proyecto, serían operaciones de ensamblaje con material CKD y no una cadena de fabricación que incluya el armado de los vehículos con una mayoría piezas de manufactura local.
Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de vehÃculos nuevos en Australia cayeron en un 1,7% en relación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un total de 73.584 unidades vendidas.Por modelos, los preferidos del público fueron:Toyota Corolla 4.045Mazda3 3.605Holden Commodore 2.645T...
El Scion FR-S Concept es el resultado de una larga experiencia en coches de gran rendimiento de Toyota y de su tradición en el automovilismo de competición. Este deportivo se inspira en la generación AE86 del Corolla. El tamaño compacto del motor y el sistema de propulsión permiten al Scion FR-S ten...
Durante los seis primeros meses de 2013, Toyota comercializó 27,317 unidades en México, un 8.6% más con respecto al mismo periodo en 2012 y el equivalente a un 5.4% de participación en el mercado local.
En promedio, cada distribuidor activo vendió 427 vehículos nuevos, mientras su rentabilidad vio un aumento, según Toyota, de un 17.76%. Los índices de satisfacción del cliente y del servicio, en ambos casos, exceden el 95%.
Para 2013, la expectativa es poner en las calles 62,500 coches y camionetas, siendo éste un 5.9% del total del mercado. Además, en breve también se alcanzarán los 500,000 Toyota rodando por el país.
La expansión y renovación del portafolio será un elemento clave en la estrategia de Toyota en 2013, destacando la aparición del nuevo Corolla para el último trimestre y nuevas versiones más accesibles del híbrido Prius (que de paso incluirá un crédito "verde" con una tasa desde el 5.95% anual) y del Yaris, cuyo costo partirá por debajo de los 200,000 pesos.
El modelo de mayor volumen es la RAV4 con 4,788 unidades, seguida del Corolla con 4,353 tantos, la Hilux (4,338) y la Sienna (2,352).
Si algo tiene que agradecer la propia BYD al F3 es precisamente lo bien que se ha comportado en el mercado chino desde que fuera lanzado hace ya más de cuatro años. Posiblemente era un clon del Toyota Corolla, pero resultaba barato, amplio y bien equipado. Esto le permitió al fabricante escalar posi...
Durante el pasado mes de febrero las matriculaciones de vehÃculos nuevos en Nueva Zelanda se incrementaron en un 13% en comparación con el mismo mes del año anterior, hasta alcanzar las 4.844 unidades vendidas.Los modelos más demandados fueron:Suzuki Swift 351Hyundai i30 310Toyota Corolla 212Holden ...
Aquí la lista con los automóviles y camionetas más vendidas en Estados Unidos durante el año 2010:
1. Ford F-Series (528,349 +27.7%)
2. Chevrolet Silverado (370,135 +16.9%)
3. Toyota Camry (327,804 -7.5%)
4. Honda Accord (311,381 +8.1%)
5. Toyota Corolla (266,082 -9.8%)
6. Honda Civic (260,218 +0.8%)
7. Nissan Altima (229,263 +12.6%)
8. Ford Fusion (219,219 +21.3%)
9. Honda CR-V (203,714 +7.2%)
10. Dodge Ram (199,652 +13%)
Como puedes ver el Ford F-150 sigue siendo el best-seller por 34 años consecutivos, seguido por la Chevrolet Silverado. El Toyota Camry, automóvil que ostentó el segundo puesto en el 2009, obtiene el tercer puesto en el 2010 con una baja del 7.5 por ciento. El Toyota Corolla se ubicó en el quinto puesto, con una baja cercana al 10 por ciento. No obstante todos los demás modelos de la lista, incrementaron sus ventas durante el 2010.
Imaginamos que el masivo llamado a revisión o recall realizado por Toyota ha influido en las menores ventas, sin embargo y de igual manera la automotriz nipona posee al sedán mediano más vendido en EE.UU. en el 2010.
Es de común conocimiento que todos los automóviles comercializados en Estados Unidos deben cumplir con estrictas normas federales, las cuales incluyen la altura de los parachoques. Sin embargo, muchos no saben que los todo terreno y camiones no están obligados a cumplir con las mismas pautas que los automóviles. Si tomamos en cuenta la cantidad de SUVs y crossovers que se comercializan por año, podemos concluir que estamos frente a un problema.
Quizás la mejor forma de ilustrar esto, sea a través de las imágenes obtenidas por el Insurance Institute for Highway Safety. La imagen que ilustra un eventual impacto entre un sedán y un SUV de la misma marca, muestra resultados concluyentes.
De los siete pares de vehículos probados en esta ronda, el Honda Civic y el CR-V son los que obtuvieron mejores resultados. Por el contrario, el Toyota Corolla y RAV4 tuvieron el peor desempeño. Según Joe Nolan:
"Producto del diseño del Toyota RAV4, el Corolla en lugar de golpear el parachoques, golpeo la rueda de repuesto montada en el portón trasero del SUV. Como la rueda de recambio no está diseñada para absorber la energía de un choque, el Corolla sufre daños considerables en la parrilla, faros, aire acondicionado y radiador."
Uff. A continuación puedes ver una galería donde queda de manifiesto la diferencia de altura entre los paragolpes de automóviles y SUV/crossovers.
Fuente: Insurance Institute for Highway Safety
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Con una nueva camada de sedanes compactos, Motor Trend decidió que era tiempo para realizar una exhaustiva comparación para determinar cuál es el rey de los compactos de cuatro puertas.
Para lo anterior seleccionaron a los japoneses Toyota Corolla, Honda Civic y Mazda3, los cuales totalizaron ventas por 700,000 unidades el año pasado, junto a la potente artillería estadounidense compuesta por el Ford Focus y Chevrolet Cruze. Corea amenaza con el Kia Forte y Hyundai Elantra, mientras que el único ejemplar alemán del segmento es el Volkswagen Jetta, el cual estuvo presente en versión TDI diesel.
Motor Trend intentó realizar una comparación lo más justa posible en cuanto a los automóviles, todos los cuales tenían como equipamiento transmisión automática, llantas de aleación, control de estabilidad y un precio cercano a los $20,000.
¿Cuál fue el ganador? Gracias a su radical estilo, gran cantidad de equipo estándar y sofisticación en general, el Hyundai Elantra 2011 fue el ganador. El segundo lugar lo obtuvo el más insípido Honda Civic 2012, mientras que el tercer lugar lo obtuvo el Mazda3. En cuarto lugar estuvo el VW Jetta TDI, seguido por el Ford Focus Titanium 2012 y el Chevrolet Cruze LTZ RS. Los últimos lugares fueron para el Kia Forte EX 2011 y el Toyota Corolla 2011 en séptimo lugar.
¿Cual prefieres tu?
Fuente: Motor Trend
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Alfa Romeo y Lancia son las nuevas marcas representadas en las instalaciones de Tecnicamer, concesionario que hasta ahora contaba, entre otras, con los sellos del Grupo Chrysler.
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Honda ha confirmado que retrasará el lanzamiento de la nueva generación de su compacto destinada a Europa, el Honda Civic. El problema ha surgido por las inundaciones acaecidas en Tailandia, paÃs en el que se fabrican algunas de sus piezas. "Estamos observando la situación de la cadena de suministro...