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Pirelli recupera en Suzuka el tiempo perdido tras la cancelación del test de Bahrein

Pirelli recupera en Suzuka el tiempo perdido tras la cancelación del test de Bahrein

La acción en pista en Suzuka aún no ha terminado. Después del Gran Premio del pasado domingo, Pirelli permanecerá en Japón para una sesión de test de dos días junto a Red Bull y Racing Bulls, continuando el trabajo de cara a 2027 con la evaluación de las nuevas construcciones de los neumáticos. Por desgracia, debido a los conflictos en Oriente Medio, el test inicialmente previsto en ...Sigue leyendo

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Norris se desespera: "La mayor parte del tiempo lo perdemos en las rectas"

Norris se desespera: "La mayor parte del tiempo lo perdemos en las rectas"

Lando Norris se marchó de la clasificación con una mezcla de frustración y resignación tras no poder pasar de la quinta posición. El británico aseguró que se ha sentido cómodo con el coche durante todo el fin de semana, pero reconoció que las limitaciones, especialmente en las rectas, le impidieron luchar por un mejor resultado. El piloto de McLaren explicó que las sensaciones al ...Sigue leyendo

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Solo 3 pilotos tardaron más que Hamilton para ganar con Ferrari: el ranking completo

Solo 3 pilotos tardaron más que Hamilton para ganar con Ferrari: el ranking completo

A la 31ª fue la vencida para Lewis Hamilton. En el Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026, el británico consiguió por fin su tan esperada primera victoria con Ferrari. Sin embargo, un vistazo a los libros de historia revela que solo tres pilotos de la Scuderia necesitaron todavía más paciencia para lograr su primer triunfo vestido de rojo. Justo por delante de Hamilton aparece Carlos ...Sigue leyendo

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Williams admite que le "llevará tiempo" reducir el peso de su F1 de 2026

Williams admite que le "llevará tiempo" reducir el peso de su F1 de 2026

Williams está teniendo problemas con un monoplaza de Fórmula 1 para 2026, por ser extremadamente pesado, y el jefe del equipo, James Vowles, reveló que unos "mecanismos complicados" están retrasando su reducción de peso. Se calcula que el FW48 supera en 28 kilos el peso mínimo reglamentario, de 768, una cifra inferior a los 800 del año pasado, como parte del drástico cambio de ...Sigue leyendo

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Verstappen se tomará su tiempo para decidir su futuro en la F1

Verstappen se tomará su tiempo para decidir su futuro en la F1

Las regulaciones de la Fórmula 1 para 2026 han generado serias dudas para Max Verstappen, quien ha sido uno de los mayores críticos de este nuevo reglamento. El cuatro veces campeón del mundo ya causó revuelo durante la pretemporada cuando lo calificó como "anti-carreras" y como "una Fórmula E con esteroides", debido a que las unidades de potencia ahora dependen más de la energía ...Sigue leyendo

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Cómo la IA impulsa la llegada de Cadillac a la F1: un proyecto de cero y en tiempo récord

Cómo la IA impulsa la llegada de Cadillac a la F1: un proyecto de cero y en tiempo récord

Por primera vez desde 2016, cuando Haas aterrizó en el Gran Circo, en este 2026 la parrilla de la Fórmula 1 ha recibido la entrada de una nueva escudería, creada desde cero tras un gran trabajo entre bastidores: Cadillac. La llegada de Cadillac al mundial se ha llevado a cabo tras un ejercicio de construcción acelerada sin precedentes en la Fórmula 1 moderna. Levantar desde cero una ...Sigue leyendo

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El tiempo para el GP de Australia de F1 2026: ¿habrá lluvia?

El tiempo para el GP de Australia de F1 2026: ¿habrá lluvia?

El Gran Premio de Australia 2026 de Fórmula 1, que abre la temporada en el circuito semiurbano de Albert Park en Melbourne, volverá a poner a prueba a los equipos también en el apartado meteorológico. La cita australiana suele caracterizarse por condiciones cambiantes, y el año pasado la lluvia convirtió la carrera en un auténtico caos. Para este inicio de campeonato, sin embargo, las ...Sigue leyendo

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La razón por la que Norris ha pasado mucho más tiempo en el simulador este invierno

La razón por la que Norris ha pasado mucho más tiempo en el simulador este invierno

La pausa invernal de la Fórmula 1 no solo es corta para los ingenieros. Los pilotos también se enfrentan a una preparación intensiva, sobre todo de cara a esta nueva temporada, ya que los amplios cambios que se han llevado a cabo en los coches de 2026 requieren atención: tanto la aerodinámica activa como la gestión de la energía aumentan la carga de trabajo. Si bien la preparación ...Sigue leyendo

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